一般情况下,半挂车悬挂的车牌都是黄牌。那有车主问了:半挂车能不能挂蓝牌呢?回答这个问题之前,大家需要先了解一下蓝牌和黄牌有什么区别。
蓝牌与黄牌的区别:
1、适用的车型不同:
蓝牌一般适用于广义的乘用车、轻客M1类载客汽车、载重小于1.0吨轻型载货车和轻便摩托车;
黄牌适用于大型汽车(载货汽车和专项作业车;半挂牵引车;电车)、挂车(全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车)、普通摩托车(普通二轮摩托车和普通三轮摩托车)、低速车(低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车)、普通M2类轻型客车、大中型客车、载重1.0吨以上载货汽车、教练汽车和教练摩托车。
2、对驾照类型的要求不同:
蓝牌车C照以上均可驾驶;黄牌车B照以上才可驾驶。
3、限行状况不同:
在部分城市里,蓝牌车可以不受限行措施要求通行。而黄牌车要分时间段通行,甚至还要办理通行证。
4、收费标准不同:
在高速公路收费方面,蓝牌汽车收费偏低,而黄牌汽车收费一般比较高。黄牌汽车的体积,重量等因素都是费用相对提高的原因。
5、年检期限不同:
一般情况下,营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年的,每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的,每年检验1次,超过15年的,每6个月检验1次。
6、营运证办理要求不同:
蓝牌一般不需要办理营运证;黄牌则必须要办理营运证,客运与货运的办理条件也不一样。
从上述对比中可以看出,不管是牵引车还是挂车厢,都不属于可以悬挂蓝牌的车型。适用车型这一项属于明文规定,自不必多说,单从驾照种类上看,半挂车在车型上属于牵引车,要求驾照级别达到A2类,这与蓝牌车的驾照要求不同,因此不能挂蓝牌。
但是,在市场上的众多车型中,确实存在一种可以挂蓝牌的“半挂车”,这里加了个引号,为什么呢?因为这种“半挂车”并不是传统意义上的半挂车,是在轻卡后边拖挂中置轴车厢。按照生产商的宣传,这种车型只要合规的蓝牌C照就能开。
其实这在一定程度上属于生产商的刻意混淆行为。可以悬挂蓝牌是不假,因为轻卡原本就可以上蓝牌,也确实是C照就能开,这一点生产商没说谎。但是,一旦在轻卡后边拖挂上了中置轴车厢,那就不再是轻卡了,应该称之为货运列车,跟半挂车一样必须要A2类驾照才能开。
虽然这种车型可以继续悬挂蓝牌,但是根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,载货汽车所牵引的挂车荷载质量不得超过载货汽车的荷载质量,比如说,牵引轻卡最多能运输5t的货物,那其所牵引的车厢运输的货物必须≤5t,不能超过主车。这种情况下,这辆货运列车的载重能力就比较受限了,只能运输一些轻泡货物。法规还要求由载货汽车牵引的挂车必须安装同步制动装置,也就是高端挂车的电刹车装置。
另外,载货汽车做牵引的货运列车能不能上蓝牌,也要看载货汽车自身的条件,一般情况下需要满足三个条件,一是总长不能超过6米,二是总质量不能超过4.5t,三是上户吨位不能超过2t,这三个条件必须同时满足才能上蓝牌,不符合这三个条件的任意一个,就只能上黄牌。
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