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从宾悦、和悦、同悦，再到悦悦，江淮在不断完善自己的轿车产品线。今年的成都车展上，江淮推出了悦悦的CROSS车型，试图在微型车市场抢占更大份额。与普通版相比，悦悦CROSS这回除了外观内饰有变化，更是换上了江淮自主研发的1.0升三缸发动机，一下子让我对它充满了兴趣。
● 外观介绍
在街上看到一些微型车的时候，我总会被它们的外形所吸引，有觉得可爱的，也有觉得古怪的。而在印象中，跨界车更容易让人想到的是粗犷的大包围、前后护板及行李架等。眼前的这辆悦悦CROSS加上了行李架，在外观细节方面也做了小调整，整体看上去只是较普通版更为时尚，但说它是一款跨界车的话，感觉有点牵强。
车身尺寸方面，悦悦CROSS与普通版相比没有发生变化，仍然为3535*1640*1475mm，而与奇瑞QQ3运动版、比亚迪F0和奔奔MINI等主要竞争对手相比，悦悦CROSS的轴距以及宽度处于领先地位，优势还是比较明显的。
要是你之前没看过悦悦，要一下子认出眼前这辆小跨界车跟它是同一个系列并不容易。从前脸看，悦悦CROSS进行了重新设计，包括中网格栅变得更大并加入镀鉻装饰、品牌LOGO标识更为明显等，整车看上去时尚，而不是很死板单纯的仅加入跨界元素就完事。
悦悦CROSS的侧身线条从后包围拱起弧线直贯穿至前门，与突起的前轮围相搭，勾勒显得有点过于简单，要是能够来点变化那就更好了。悦悦CROSS和普通版都使用佳通Champiro舒适系列轮胎，尺寸为165/65 R14。
2012款悦悦微微翘起的扰流板很讨人喜欢，悦悦CROSS同样配备，两个版本尾部主要区别在于下半身，悦悦CROSS的后保险杠增加了包围。值得一提的是，悦悦CROSS配备了倒车雷达，虽然只有两个，但对身材不大的它来说，这已经够用了。不过，它的尾部看起来好像少了点什么呢?是的，它仍然没有后雨刷。
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