来源：汽车之家
日前，海外媒体曝光了一组全新一代大众Transporter(参数|询价)(以下简称“大众T7”)路试谍照。相比以往，本次大众T7路试车几乎没做伪装，此前被遮掩的前车灯、尾灯终于暴露在众人面前。
从前脸造型上看，相比于在售车型，大众T7的大灯组设计少了些方正，多了些圆润，看起来更为饱满，更富有视觉张力，其设计风格与中期改款前的大众T6有些相似。此外，大众T7的最大变化在于采用了“双A柱”设计(这也是大众T系列车型首次采用“双A柱”设计)，使A柱附近形成了小三角窗，对于大众T7这种尺寸的车型来说，上述设计能为驾驶员提供更广阔的的视野，缩减盲区，提升驾驶体验。
根据公开资料显示，大众T7基于MQB平台打造，将提供前驱版本和四驱版本车型。从能源类型上看，大众T7除提供汽油版、柴油版车型外，还将推出纯电动和插电式混合动力版本。据悉，大众T7将于2021年发布。
编辑总结：
1950年3月，第一辆大众T1在沃尔夫斯堡下线，迄今已经历了70载岁月。若论经典程度和历史底蕴，大众T系列车型不输于大家耳熟能详的甲壳虫、高尔夫，堪称大众品牌的标志性车型。但从市场前景上看，即将推出的大众T7似乎没那么大的野心，这款车主要面相于欧洲市场销售。相信未来大众T7将会继续以进口渠道进入中国市场，目前的国内市场当中以家庭需要购买7座中大型MPV需求逐渐兴起，但如果继续以进口渠道销售的T7，可能仍然难以撬开家用市场。
