大众的新型重要ID.3电动汽车不会在美国销售，但我们现在看到的最好的外观是该公司的第一款在美国市场销售的ID电动汽车。大众在法兰克福车展的新闻发布会结束时播放了一段简短的预告视频，而大众ID SUV的伪装原型则在大众汽车的高反射玻璃后面的展台上展出。
真实外观与ID Crozz概念车极为相似。这款紧凑型跨界车的尺寸与Tiguan类似，但尚未命名，其ID模型(我们猜测是ID.4)在某种程度上更时尚，并且具有类似于跨界轿跑车的倾斜后端。
它基于与ID.3相同的MEB平台，将提供带后置电动机的后轮驱动版本或带前轴附加电动机的全轮驱动版本。期望电池选择比ID.3稍大一些，ID.3提供了从45.0 kWh到77.0 kWh的多种尺寸，以补偿ID跨接的更大尺寸。引用ID为205至342英里的ID.3的欧洲市场范围编号与ID SUV的EPA等级数字无关，但我们认为大众汽车需要提供至少250英里范围的变体为了在电动汽车领域具有竞争力而在我们的海岸上。
查找有关大众何时开始从其欧洲工厂将新的ID跨界车导入美国的更多信息。几年后，这辆车最终将在大众汽车公司在田纳西州查塔努加的工厂制造，但在美国开始生产之前，需要进行大量的改装。
