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与新索纳塔以及ix35一样，2011款美版伊兰特采用了流体雕塑设计。而国产的新一代伊兰特车型也将在明年下半年引入国产。新车的定位将却别于现在的悦动和老款伊兰特车型。
新伊兰特的内饰一如其外观那样犀利，中控台的整体性非常强，像一个巨大的T字，仪表盘也更加富有科技感，中控显示屏形状也非常特别，一改之前伊兰特入门车型的形象。并且加入了氛围照明、后排可加热座椅以及GPS导航系统等丰富配置。
在动力系统方面，美版2011款伊兰特初期将不会搭载新款1.8升缸内直喷发动机，而是先配置了之前车型所使用的1.8升直列四缸发动机，具有148hp最大马力以及17.84kgm最大扭力。不过根据北美现代汽车董事长John Krafcik表示，未来也不排除一并推出新款GDI直喷动力系统。
在变速系统方面，美版2011款伊兰特将会搭配一具六速自动变速箱，官方公布的油耗数据为市区油耗28mpg，高速油耗达到40mpg的水准。
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