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2010年6月25日一汽-大众销售事业部宣布，超级跑车奥迪R8 5.2 FSI quattro在中国上市，基本版起售价232.8万元。此外一汽-大众奥迪销售事业部还准备了几十款高档装备和装备包以满足中国用户的个性化需求。
奥迪R8 5.2 FSI quattro超级跑车装备5.2升FSI V10汽油发动机、R tronic顺序式自动变速器和quattro全时四轮驱动系统，并应用ASF奥迪空间框架结构等轻量化技术。而同时标配的奥迪电磁减振系统、全LED大灯、BO音响系统、带倒车影像的奥迪驻车系统等高档装备，以及可选装的陶瓷制动盘、赛车座椅、精细Nappa真皮行李套件等装备。
成就这一卓越表现的V型10缸FSI汽油直喷发动机拥有和专业赛车一致的高性能特征。其最高转速可达每分钟8700转，发动机功率和扭矩峰值也分别在8,000转/分和6500转/分的高转速下出现：最大功率为525马力(386千瓦)，最大扭矩高达530牛·米，百公里加速仅为3.9秒。这款超级跑车的风阻系数仅为0.36，其正面迎风面积也只有1.99平方米。
作为一款超级跑车，奥迪R8 5.2 FSI quattro车重只有1,625千克，这使得5.2升V10发动机的强大性能得以高效发挥。由拉延成型、真空铸造和板材等铝质材料构成的ASF奥迪空间框架结构车身仅重210千克，重量不大但刚性十足。轻量化设计也被应用于发动机进气歧管、曲轴、曲轴箱等重要部件中，其效果是整台5.2升V10发动机仅重258千克，只比4.2升V8发动机增加了31千克。
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