来源：汽车之家
早在2020年1月，众泰汽车曾发布公告称预计2019年度将亏损60亿-90亿元，净利润将同比下降约850%-1225%，基本每股收益将亏损2.96元/股-4.44元/股。然而时间来到6月份后，众泰汽车不仅仍未发布正式年报，还对2019年度预期进行了下调。6月18日，众泰汽车发布公告称预计2019年度归属于上市公司股东的净利润将亏损约108亿元-115亿元，较2018年同期下降1450%-1538%;基本每股收益亏损为5.33元/股-5.67元/股。
虽然新冠疫情是在2020年爆发的，但众泰汽车在公告中却表示疫情才是该企业修正2019年度业绩预告至进一步亏损的原因。由于疫情影响，众泰汽车现金流受损较大，不得不调整了原先的复产计划，复产产量进一步调低，如此一来，计算出的生产线可回收金额就低于其账面价值，造成了部分资产减值。根据会计准则，对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。
除上述原因外，在大环境影响下，不少众泰汽车的客户出现了信用恶化现象，有的客户甚至被列入失信名单。众泰汽车对这部分信用较差的客户未来回款能力做出了进一步谨慎估计，做好了坏账准备，这也导致信用减值增加了约3.27亿。
据悉，众泰汽车2019年度报告本应于2020年4月25日公布，但由于种种原因该日期已推迟至2020年6月23日。根据各项数据来看，这家企业目前面临的困难并不小。从销量上看，根据乘联会公布的数据，众泰汽车2020年1-5月累计销量仅为3573辆，同比下滑94.3%。前一段时间，这家企业曾对自己2020年前半年业绩作出预测，预计归属于上市公司股东的净利润亏损将达到7亿-10亿元，同比下降141.04%-244.34%。
