最近小编发现有诸多的小伙伴们对于长安汽车第三代悦翔性价比怎么样都颇为感兴趣的，小编就长安汽车第三代悦翔性价比怎么样这个问题整理了一些相关的信息。
总是有人瞧不起10万元以内的“买菜车”。其实，对于绝大多数初次购车者来说，这个价位的“买菜车”，承载着太多的责任和记忆：初出茅庐单身汉代步、和初恋快活自驾、新婚夫妇开着它共同打拼、迎接新生命时的接送工具、三口之家的幸福之车……正因如此，入门级“买菜车”不应被我们歧视，要是有厂商愿意在这个级别砸钱研发新产品，也理应获得赞扬。长安汽车在这个级别里算是经验老到的选手了，旗下的悦翔系列便是代表作品，累计销量已超过83万辆。如今悦翔迎来了第三代车型，新车售价4.99-6.59万元。究竟这款入门级“买菜车”的新成员，其实际表现能否带给我们超越价位的惊喜呢?这正是我们参加此次试驾活动所要验证的。
试驾感受：双离合变速器表现有惊喜
全新悦翔全系配备1.4L和1.5L两款发动机，分别匹配5挡手动和5速湿式双离合变速器。
这款1.5L发动机给我的印象可以概括为四个字：先礼后兵。在起步阶段，这款发动机并不会给你强劲的感受，而是恰到好处地输出动力驱动车辆，不至于让驾驶者感到油门难控;即使起步时油门踩深了，车辆也不会猛地往前窜，在城区道路跟车行走会比较轻松。
而到了高速巡航阶段，这台1.5L发动机的后劲还是值得称赞的，动力输出也不含糊。
以上提到的全新悦翔动力表现，都是在载着三位体重略超标的成年男子(当然也包括笔者本人了)的状态下完成的。在试驾当天来回近200公里的路程中，接近满载的全新悦翔并没有在动力表现环节掉链子。
发动机的动力输出状态良好，离不开变速器的默契配合。全新悦翔搭载的双离合变速器，在同级别里面算是绝无仅有的配置了。
必须承认，笔者在参加试驾活动前，对这款双离合变速器是有着先入为主的成见的——毕竟近年来关于双离合变速器的负面评价实在是太多了，很难让人不戴着有色眼镜去看一款几万元家轿搭载的双离合变速器……不过，我却被“打脸”了。
在试乘的过程中，我特意盯着转速表，企图根据换挡时机揪出这套变速器顿挫的证据，可惜未能让我得逞。遗憾的是，本次试驾时间有限，我们未能在拥堵路段验证这款双离合变速器的耐热表现，待后续拿到试驾车之后，我们再把这块内容补上。
最后要夸一下全新悦翔的隔音效果，长安在这款新产品的NVH当中确实是下了一番工夫。
以上这些就是长安汽车第三代悦翔性价比怎么样的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。
