铃木宣布将在其所有车型中更轻松地推出轻度混合动力技术。
该技术是138bhp 1.4升Boosterjet涡轮增压汽油发动机的标准配置，该发动机安装在Swift Sport热舱盖以及S-Cross和Vitara跨界车上。
铃木承诺该技术将最多减少20%的二氧化碳排放，并将燃油经济性提高15%。也可以提供增加的扭矩。
这家日本制造商是该动力总成技术的引领者之一-自2016年以来将其引入所有手动Swift SZ5和Ignis车型。在这些汽车中，它是12V锂离子电池，但更强劲的发动机允许48V设置。
电池旁边还有一个集成的起动发电机(ISG)和一个电源转换器，使汽车可以运行空调和照明灯等功能。
ISG协助汽油发动机-改善扭矩和响应能力。该系统还可以以低于10英里/小时的速度纯粹依靠电力运行-非常适合慢速交通。铃木说，尽管拥有所有这项技术，但它将使汽车的重量增加不到15公斤。
该技术将于2020年3月推出，预计在价格上将略有增加，以抵消该技术的成本。
