说起“致富小能手”，你会想到哪些车型？
相信很多人首先想到的都会是小卡和微卡，花个几万块钱就能买到一台很实用的车型，而在这众多的小卡、微卡车型中，五菱的口碑和品牌认可度无疑是最好的。
作为小卡领域的“扛把子”，荣光小卡已经卖出了超过200万台，在国内可以说家喻户晓。
而为了满足更多用户的需求，五菱对荣光小卡再次进行了升级，并打造出了加长版车型，近日，荣光小卡加长版正式上市，那么，新车有何亮点呢？
尺寸加长，装载能力有很大提升
对于小卡车型，你最注重的是什么？我想应该是装载能力吧，往往装载能力更出色的车型更能得到用户的认可，那么，荣光小卡加长版在装载能力方面表现如何呢？
首先，从外观设计来看，荣光小卡加长版延续了前款车型的设计，特别是前脸部分，几乎跟前款车型如出一辙，像单条幅的前进气格栅、四边形的散热开口以及红标的LOGO等都得到了保留。
相比前款车型，荣光小卡加长版在尺寸方面进行了一定的升级，长宽高分别为4785*1595*1870mm，轴距为3050mm。
其中，货箱长度达到了2.96米，这样的参数表现在同级小卡车型中占有绝对的优势，可以说为其出色的装载能力奠定了良好的基础。
此外，值得注意的是，货箱的设计也是比较讲究，底部为纯平设计，这样的设计可以说有很多的好处，当你放一些大物件时，不用担心突起的轮毂区域会影响装载空间。
同时，该车的货箱三面挡板都能自由开启放倒，能做到三面可装卸货物，大大提升了装卸货物的效率。
车身框架构造“扎实”，安全稳定性有保障
对于“载物”车来说，车身框架构造则是比较重要的一个环节，毕竟要拉一些比较重的东西。
五菱荣光小卡加长版在这点上的表现可以说可圈可点，延续了五菱家族一贯优良的品质和水准，采用了高强度车架、加强型大尺寸大梁等一系列配置，最大载重质量为735kg，最大满载质量接近2吨。
这样的载重能力完全满足了日常载物的需求，像拉家具、电器、水果蔬菜等都没啥问题。
此外，在安全性方面，荣光小卡加长版也进行了一定的优化，全车标配ABS+EBD，行车安全性得到了一定的保障，同时，该车还经过了32万公里的耐久测试，“开不坏”的属性得到了淋漓尽致的呈现。
对于一款车来说，底盘的重要性不言而喻，而此次荣光小卡加长版也对底盘进行了一定的升级，采用了比例超80％的车架高强度钢，既保障了底盘的扎实稳定性，也提升了车辆的安全性，让用户开着更放心。
1.5L动力不够用？经济性不高？
在很多人的印象中，货车的排量一般都比较大，其实并不然，小排量也可以用来拉货，比如今天咱们说的荣光小卡加长版。
在动力方面，荣光小卡加长版搭载的是一台1.5L自吸发动机，传动力部分，与之匹配的是5挡手动变速箱，这套动力能够爆发出100马力的最大功率和135N·m的峰值扭矩，对于这样的动力表现，或许很多人会觉得不够用。
然而并非大家想的那样，由于该车车重较轻的缘故，实际用车过程中的表现并不吃力，即便是满载状态，爬坡也比较有劲的。
关于经济性，荣光小卡加长版的表现也不错，综合油耗在7L左右，对于这样一款“货车”来说，算是比较省油了。
