来源：汽车之家
最近一段时间，一汽集团自主板块业务发展的颇为红火，据车企官方公布的销量数据，2020年4月一汽奔腾销量为7233辆，同比增长14%;1-4月一汽奔腾累计销量为29447辆，同比增长13%。由于疫情影响，能在2020年1-4月实现累计销量同比增长的企业没几家，但奔腾、红旗这两“兄弟”却同时完成了上述成就。
从具体车型看，根据乘联会公布的数据，一汽奔腾的销量支柱主要是奔腾X40和奔腾T77这两款车型，前者4月售出1806辆，同比下滑47.9%;2020年1-4月累计售出10506辆，同比上涨15.8%。后者则在4月售出2616辆，同比增长22.8%;2020年1-4月累计销量达7339辆，同比下滑56.6%。
除上述车型外，奔腾B30在4月售出285辆，2020年1-4月累计销量为3323辆，其中纯电动版车型销量为2532辆。奔腾T33在4月售出725辆，2020年1-4月累计销量为1779辆。奔腾T99则在4月售出849辆，在2020年1-4月累计售出2860辆。
2019年底，一汽奔腾发布了“B.E.S.T”产品规划，其中“B”系列定位为越级时尚车，“E”系列定位为智能电动车，“S”系列定位为高端家用车，“T”系列定位为科技潮流车。与此同时，该企业还分别发布了FMA平台(针对传统燃油车)和FME平台(针对纯电动车)。
而根据最新的产品规划，一汽奔腾将于7月底前推出纯电动中型SUV奔腾E01，该车型正是基于FME平台打造。此外，2020年该企业还将推出溜背造型的紧凑型轿车D357(内部代号)，以及小型SUV D365(内部代号)这两款全新战略车型。随着一汽奔腾产品线不断被充实，该企业在竞争加剧的市场竞争中也能多一分底气。
