各种电池的分类大全,你都用过哪些?
按照形状来讲有圆柱形和方形之分,目前圆柱形锂电池主要以钢壳磷酸铁锂电池为主,其优点在于容量高、流量大和电压稳等特点,可以适用于各种环境之下,多应用于灯具、电动工具等。
方形电池的外壳主要是铝壳和钢壳,其结构较为简单,在各种场景的出现率都很高,在尺寸大小上区别于圆柱形锂电池,它可以根据应用场景进行任意调节。
但是由于是方形的,其边角处化学性能较差,在长期使用下能量密度衰弱续航能力变短,多应用于手机、电脑、电动汽车、储能等,值得一提的是,国内新能源动力汽车电池多采用铝壳方形锂电池为主。
按照材料不同可以分为锰酸锂电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等。
其中磷酸铁锂电池又叫刀片电池,三元锂电池又叫弹匣电池。
锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的电池,优点是制作简单、成本低、耐低温以及倍率性能好等,缺点是需要与其他材料配合使用、不耐高温等,主要应用于电动自行车、电动工具等。
钴酸锂电池是指正极使用钴酸锂材料的电池,优点是容量高、结构稳定、综合性能比较强等,缺点是成本比较高、安全性比较差等,主要应用于3C领域,例如笔记本电脑、手机、MP3/MP4等小型的电子设备。
三元锂电池是指正极使用以镍盐、钴盐、锰盐三元复合正极材料的电池,优点是体积小、能量密度高、耐低温等,缺点是不耐高温,热稳定性比较差等,主要应用于电动工具、电动汽车、少量3C领域产品,例如手机耳机等。
磷酸铁锂电池是指正极使用磷酸铁锂材料的电池,优点是使用寿命长、安全性强、容量大、耐高温以及倍率性能好等,缺点是由于存在铁成分,在制备过程中容易被还原成单质铁而造成短路的情况以及不耐高温等。
主要应用于大型的电动车辆、轻型的电动车、电动工具、储能方面,例如公交车、电动汽车、电动自行车、电钻、电锯、光伏发电储能等。
按制作工艺来说可以分为叠片式和卷绕式两种,叠片式顾名思义就是一层一层叠起来,依照顺序将正极合剂层、隔膜、负极合剂层贴合起来,形成一个类似于“三明治”的结构层。
然后将多个结构层并联叠合,包上外壳包装,采用这种工艺的电池只能是方形的电池卷绕式就是像卷饼一样一层一层的卷制而成。
按照顺序将负极、隔膜、正极、隔膜叠在一起,通过卷绕卷成圆柱形,这样来的锂电池形状比较单一,只能做成长方体,我们所用的手机电池基本上都是卷绕式工艺制作而成的。
按照电解质状态不同又分为固态锂电池和液态锂电池两种,它们的正极材料和负极材料是相同的,其区别就是前者使用固体电解质,后者使用液态电解质。
目前市场上绝大多数的锂电池都是液态锂电池,液态锂电池的优点是工业自动化程度较高、单位面积的导电率较高等,缺点是安全性或热稳定性较低,固态锂电池恰恰相反,其安全性或热稳定性更高一些,单位面积的导电率较低。
锂电池的包装材料也是五花八门,可以分为软包、钢壳、铝壳、塑料等。软包电池采用的是铝塑膜包装,具有安全性能好、容量大、设计灵活等特点.钢壳电池采用的是钢制材料,其稳定性及抗压能力较强,多用于笔记本电脑电池。
铝壳电池采用的是铝合金材料,具有重量轻、成型耐用等特点,较容易生产.塑料壳电池采用的就是塑料包装材料,绝缘性能较强。
在经济社会高速发展的大背景之下,充电五分钟通话两小时的概念被提出,快充已经成为了常态。
按照充电倍率又分为倍率型锂电池和普通型锂电池两种,倍率型锂电池具有快充快放的能力,现在大多数手机都已具备快充的功能,少部分电动汽车可以支持快充的功能.普通型锂电池的充电速率比较低,但是能量密度高,电池的寿命相应的比较长,大部分的车用锂电池都是这种电池。