关于雷克萨斯LC F的谣言已经流传了几个月，但间谍摄影师终于抓住了正在测试的模型。
在德国，这款高性能跑车有一个改装后的前保险杠，进气口很大。保险杠似乎还没有准备好生产，但汽车也有延伸的前轮拱，这表明模型可能有一个稍微宽一点的轨道。
其余的造型很大程度上进行了，但LCF有轻量化的车轮，由一个高性能的制动系统支持。我们还可以看到一个堆叠的四个排气系统，它与其他F模型，如RCF和GSF。
雷克萨斯一直对这款备受期待的车型守口如瓶，但该公司似乎已经为该车的营销活动做好了准备。正如你可以在几张照片中看到的，LCF是由一个相机工作人员在一辆奔驰C级敞篷车中领导的，我们大概会在一段记录汽车发展的视频中看到这段视频。
当然，最大的问题是引擎盖下面是什么。关于这个问题有无数的谣言，他们已经包括了从一个自然呼吸的5.0升V8到增压版本的发动机。其他传言已经表明双涡轮4.0升V8与600马力（447千瓦/608PS）和470磅-英尺（636纳米）的扭矩。这些应该是一粒盐，也应该是谣言认为汽车将使用混合动力系统。
虽然现在知道什么将为LCF供电还为时过早，LC500有一个5.0升的V8与471马力（351千瓦/477PS）和398磅-英尺（540纳米）的扭矩。这使汽车能够在4.4秒内从0-60英里/小时（0-96公里/小时）运行，并达到168英里/小时（270公里/小时）的电子限制最高速度。
为了安抚混合动力风扇，雷克萨斯还提供了一个LC500小时与3.5升V6和两个电动机。该型号的综合最大输出为354马力（264千瓦/359PS），这允许0-60英里/小时（0-96公里/小时）的时间为4.7秒。这并不比LC500慢多少，但混合动力仅限于155英里/小时（250公里/小时）。
