随着保时捷TAYCAN即将与特斯拉在市场上竞争，埃隆·马斯克决定与Zuffenhausen在赛道上最优秀的竞争。在TaycanTurbo在短短7分钟和42秒的时间内，在NingRburgringNordschleife周围建立了最快EV的记录，特斯拉就一直在争先恐后地利用改进的型号的P100D原型，该原型将最终成为生产模型。在特斯拉(Tesla)的任何一天，环形记录尝试都可能会到来，但如今，当NegrBurgring视频统计学家发现Taiyan不一次研磨模型S时，而不是今天，但特斯拉在等待拖带时被打破了两次：
Taycan字面上研磨分解模型S$TSLApic.twitter.com/eLX9WRQuSz
几周前，马斯克在声称一个型号的原型打破了拉古纳·塞卡的四门轿车的纪录后，他承诺将在negrugring上建立一个模型。虽然一位跟踪发言人指出，特斯拉的经营并不是一个记录，因为没有人主持。
模特的原型也在德国，有明显的非生产攻击性的身体工作，更多的力量，以及粘米的米其林飞行员运动杯2R比赛轮胎。我们的一名间谍摄影师还指出，除了司机的座位外，汽车已经被剥夺了内部。间谍们在NingRburgring的实践中跟踪了特斯拉。并且计算出它可以在几乎20秒内底切TAYCAN。也就是说，Porsche在TAYCANTurbo(非TurboS)中设置了环形记录，因此它的颤动中仍然有一个箭头。
该故障似乎指出了Porsche称它将在TAYCAN中使用的特性：性能和重复性。
我们会看到在官方的竞选中发生了什么。但显然，特斯拉今天没有什么好事。
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