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舒适又节能,还没“司机感”,体验五菱凯捷混动铂金版
五菱凯捷混动铂金版，有着不乏品质感的外观造型和内装设计风格，更加舒适人性化且实用的空间布局，先进成熟可靠的混动系统。
在体验过程中，林先生注意到，搭载了0L混动系统的凯捷混动铂金版，起步轻快，超车毫无压力，而且得益于电机加持，整车平顺性表现，也相当出彩。林先生甚至觉得，凯捷混动的加速性能丝毫不比0T车型逊色。
不仅如此，第三排座椅均设有恒温空调和独立出风，各排还配备了两个USB充电接口，1362x870mm的超大开阳尺寸，让后排乘客毫无压抑感。显然，五菱凯捷混动铂金版把乘坐舒适性做到了极致。
五菱凯捷混动铂金版是五菱银标的混动旗舰车型，主打SPA级大四座头等舱设计和强劲的电感动力，SPA级则代表了五菱凯捷混动铂金版全新理念，提供舒适的驾享体验。
总的来说，凯捷混动铂金版整车的表现我是比较满意的，首先是车内的空间宽敞实用，还能在4-6座间灵活切换，其次是坐起来比较舒适享受，尤其是它的第二排，我看了一圈，15万内好像只有这款车能做到既可坐又能睡。
更重要的是，这台车的二排座椅还配有长度达290mm的电动腿托，打开角度可达72°，无论是坐着、躺着，还是靠着，都比较舒适。
五菱出新车了!带航空座椅+2.0L混动,1公里不到4毛钱
今日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，新车搭载了0L混动系统，指导价为198-198万元。
五菱凯捷混动铂金版在市区工况下用车，油耗为75L/100km，算下来一公里的燃油成本还不到4毛钱，相较于同级燃油车，能够省下近一半的油费。
展现出了极其出色的动力性能表现。比起同级燃油车，凯捷混动铂金版在经济方面的优势非常明显，市区百公里油耗为75L，一公里折合不到4毛，对于这样的一款大车来说，油耗已经算是很低了。
后排座椅方面，五菱凯捷混动铂金版的座椅均增加了20mm的海绵层，结合座椅加热，电动腿托等功能，可为用户带来相当舒适惬意的乘坐体验。
易车讯 2月27日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，售198-198万元。该车是五菱品牌旗下的紧凑型MPV产品，搭载了包含0L发动机在内的混动系统，综合油耗90升/100公里。
这什么车?
这个是2021款的广汽传祺-影豹，一款紧凑型轿车，目前新车指导价：83-118万元。
这个是2018-2019款的吉利-帝豪GL，一款紧凑型轿车，目前新车指导价：78-88万元。
这个是2014-2020款的宝马-i3，新车指导价30.58-528万元。
这个是2016-2020款的玛莎拉蒂-Levante，目前新车指导价：838-1958万元。
从方向盘上的标志看，这是观致汽车。观致成立于2007年12月，总部（生产基地）位于江苏常熟，2007年，奇瑞汽车与以色列集团合作，共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。
这个是2013-2015款的奔驰-GL，后改名GLS，当年新车指导价：108-158万元。；或者2012-2015款的奔驰-M级，后改名GLE，当年新车指导价：79-98万元。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
