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1、火花塞，如果行驶途中顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。从目前的情况来看，火花塞该更换的可能性比较大。于是拆下查看，当时只注意到金属部分有少许积碳，于是草酸泡洗，装车试车。
2、这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。
3、因为火花塞与火花塞老化或出现常见故障，造成 电孤打中汽车发动机时造成 发动机曲轴部位的控制器数据信号产生不正确进而危害打火的时间并且也造成不正确因此 就导致了低速档加油抖动一冲一冲的。
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宝马低速加油顿挫解决方案 首先，车友可以自行做一些简单的检查，比如是否加错了油。因为如果加了低标号的油，就有可能出现加速无力的情况，造成发动机的动力下降、油耗升高。
宝马五系低速档加油顿挫解决 *** 最先，车主能够自主做一些简洁的查验，例如是不是错加了油。由于假如加了低标注的油，就会有也许发生加快无力的状况，导致发动机的动力降低、耗油量上升。
展开全部解决 *** ：检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统。对变速箱电脑进行重新编程。更换变速箱油，特别是6万以上的老车。检查变速箱内部阀体是否有损坏。
车辆的变速器内部污迹，变速器一般是60000千米换一次，假如变速器内部污迹会造成汽压出难题，进而导致宝马五系低速档给油顿挫一冲一冲，这类状况拆换波箱油就可以。
宝马低速加油时有顿挫感说明汽车出现故障。，以下是关于产生的原因，可能有三个，分别是：，节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
低速顿挫感解决 *** ：自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感。
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自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况一般是变速箱机油长时间没换导致的，手动变速箱的机油也是要正常更换的，一般60000公里一换，变速箱内部如果脏污的话，会导致油压出问题，从而造成顿挫，这种情况更换变速箱油即可。
自动挡低速加油顿挫一冲一冲的原因如下：发动机供电系统，火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良。
油路不畅通：油路不畅通会导致燃油供应不足，使引擎无**常工作，从而出现顿挫和抖动。此时需要检查油路，清洗油箱和油路，更换滤油器。
手动挡低速加油顿挫一冲一冲是什么原因
操作原因：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这种情况只要多练习，熟悉油离配合就好了。
低档加油门时车有顿挫的原因如下：手动挡车型：首先排除是不是驾驶习惯的问题，开车时低档高速，或者是高档低速，会有顿挫感。
低速档给油顿挫一冲一冲 除开以上常说的情形之外，也有也许是由于汽车发动机_有充足加热所致使的。
另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。
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