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为什么exw价格比fob价格还贵
如果是出给老外一般都是不含税的，为什么要报加税的，一般报含税价是给外贸公司自己去做退税的，而且开17个点的发票实收8个点，问下你老板，估计他是想赚多点
FOB与EXW的区别
FOB与EXW 的区别
1、概念不同
EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
FOB也称船上交货价 ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
2、交货地点和方式 *** 不同
EXW是在工厂交货，交货地点为出口国的卖方所在地，风险转移到货交买方，出口税由买方承担，适用的任何方式运输。
FOB是在船上交货，交货地点为出口国装运港的船上。越过船舷后风险转移，出口税由卖方承担，适用的运输方式是水上运输。
3、报关不同
EXW是不考虑退税的，FOB是要退税的。EXW中买方必须支付任何装运前检验的费用，包括出口国有关当局强制进行的检验。比如法检商品的商检费等。应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助。
买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可。在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助。
EXW价格和_OB价格能差多少啊？
具体得看当时的情况。FOB价格=成本+运费，而运费为到付(即国外付美金，而国内付人民币费用，包括报关，港杂，甚至商检等等的费用)，EXW价格=出厂价格，国外付运费及人民币费用.
EXW叫工厂交货，卖方仅在自己的地点，如工厂、仓库等地，备妥货物，并将其置于买方处置之下，即完成交货。该术语是买方义务最大、卖方义务最小的术语，也是唯一的一个由买方在出口国负责清关的术语。
FOB叫装运港船上交货，指卖方在指定装运港于货物越过船舷时完成交付。这意味着买方应当直交付点起，承担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。FOB比EXW多了从工厂到装运港船上的运费以及其他费用，FOB还要负责出口的报关。
拓展资料
工厂交货( exw) 本术语英文为"ex works( named place)"， 即"工厂交货(指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任， 但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。 买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
船上交货(fob) 本术语英文为" free on boaro( named port of shipment)"， 即"船上交货(指定装运港)"。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付， 货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。 本术语适用于海运或内河运输，常包括
第一，成本（包括生产，研发，包装，售后等等），利润，其实呢这部分就是Exw价格；
第二，从工厂到港口的运费；好理解哈，要出口嘛，至少要将产品从公司运输到港口吧？一般公司都与港口有段距离，这部分运费都计算到FOB里面的，这也就告诉我们业务，在报价的时候，一定要加上港口，比如，FOB qingdao price $1100/ton;不要直接写成 FOB price $1100/ton; 为什么？就是因为含有这部分国内运输费用，不可能说你到青岛港和到厦门港的国内运费一模一样吧？港口选择基本原则是就近原则；
第三，港杂费，报关费，拖车费等港口花费，港口把货物从集装箱或者货车运输到装船的集装箱或者船上，都需要花钱的，老一辈的外贸人可能连拖车费多少都知道的很清楚，现在的外贸人已经都不太关注这些问题了，但是，这部分在FOB里，还是必须要知道的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
