天问一号（天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原）

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天问一号实现了哪三大目标任务

绕、着、巡三大目标任务。

天问一号实现了火星环绕、火星着陆、火面巡视三大目标任务。

天问一号是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器，负责执行中国第一次自主火星探测任务。

天问一号是一架什么航天器械？有何作用？

天问一号是一艘探索火星的航天器，他的主要任务就是探测火星上的大气、水分、温度以及自传周期等对人类生存有价值的参考数据。

天问一号的发射对于中国的航天事业来说具有里程碑式的意义，它代表了中国航天的一个新高度。在2019年1月中国成功将嫦娥四号在月球背面软着陆，这就在国际上引起舆论声势，这次的天问一号成功发射再一次向世界证明了中国航天的实力。

前段时间“胖五”的成功发射为这次带动天问上天提供了坚实的动力基础。此次使用的运载火箭是长征五号，这也是长征五号首次执行运载任务并且取得圆满成功。人们都说这次带天问上天是胖五的成人礼，经历过这次任务后长征五号在今后的成长中也就能担任更重的任务。

天问一号于2020年7月23日在中国文昌卫星发射场发生升空，作为中国首颗探索火星的卫星，天问一号承载了太多的重任。从命名上就体现了中华民族的探索精神，体现了中华民族对于真理不懈追求的精神。正如诗人屈原的《天问》所表达的那样，中华民族是一个永远追求探索真理的民族。

由于地球资源日益紧张，为了人类以后的繁衍生存。天问一号前往火星帮我们探索了解那里的各种条件是否适合人类生存。由于探索火星的技术并不是很成熟，所以需要一个漫长的探索阶段，所以这次探索火星的航天器叫天问一号，在今后还会有天问二号天问三号等等一些列的火星探测器。

这次天问一号火星探测器的成功发射再一次向世界证明的我们的征途是星辰大海，中国的航天事业随时比西方国家起步较晚，但是通过一代又一代航天人的不懈努力，将中国的航天水平提升到一个新的高度。

天问一号任务实现我国航天发展史上6个首次，具体是哪些首次？

天问一号成功完成火星探测任务，引来了许多网友们的关注。按照国家航天局的说法，这次任务的成功是我国航天发展的重大突破，在其中实现了6个“首次”。分别是首次实现地火转移轨道探测器发射、首次实现行星际飞行、首次地外软着陆、首次地外行星探测、首次实现4亿公里测控通信、首次获得一手火星数据。

虽然我国对于火星的研究，远没有美国那么深入，但是我们已经实现了从无到有的突破，并且取得了重大成功。只要坚持不懈的努力，总有一天可以让各个航空领域的发展，全都迈进世界先进行列。

1、天问一号介绍

天问一号是我国首次自主探测火星的探测器，因为没有任何经验，所以在2020年7月发射的天问一号，一直到2021年2月才到达火星附近。没有先行者铺垫，天问一号只能在火星周围先进行探测，完成一定任务后才能降落，历经三个月，到2021年5月才真正实现软着陆。

天问一号肩上的担子很重，它需要完成很多我国目前没有涉猎到的内容，像是探测火星表面、探测生命活动信息、土壤和大气电离层环境等。一直到2021年6月12号，天问一号圆满完成任务。

2、六个首次

在任务圆满完成之后，我国航天局举行了一次新闻发布会，在其中提到了天问一号实现的六个首次。

一是首次实现地火转移轨道探测器发射；二是首次实现行星际飞行；三是首次实现地外行星软着陆；四是首次实现地外行星表面巡视探测；五是首次实现4亿公里距离的测控通信；六是首次获取第一手的火星科学数据。

这意味着我国成功在火星探测领域，跨入了世界先进行列。掌握一手火星资料的同时，可以更好地实现下一次的任务。就像美国的毅力号一样，加深对火星的了解，让大众知道更多关于火星的内容。在有了天问一号的经验之后，这些任务可以更好地去完成和实现。

3、仍要继续努力

虽然说我国在行星探测领域，已经取得了一定的成功，但是还需要继续努力。比如说天问一号和毅力号的落点，我国没有任何经验，只能选择在乌托邦平原落脚。而这里是1976年美国海盗2号在火星着陆的区域。而毅力号直接选择了耶泽罗陨石坑，这里疑似有微生物存在过的迹象。周围环境复杂，稍有不慎就有可能失败。

天问一号和毅力号的区别、双方的任务类型、所能使用的时间，这都是技术和数据上的差距。想要实现完全性的齐平或者超越，我国还有很长的路要走。

天问一号是什么？

天问一号的名称来源于中国古代爱国主义诗人屈原的长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技不断创新永无止境。

自2016年8月23日开始，中国火星探测工程名称和图形标识面向全球征集，海内外各界踊跃参加，共收到提交工程名称及图形标识作品35912个。经过网络投票共收获各地有效投票3278962张。无数优秀创意作品共同塑造了人类对火星探测的美好愿景。

2020年4月24日，中国行星探测任务被正式命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。

火星车的命名：

2021年4月24日，在2021中国航天日开幕启动仪式上，宣布中国首辆火星车名称为“祝融号”。祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神，象征着中华民族的祖先用火照耀大地，带来光明。

首辆火星车命名为“祝融”，寓意点燃中国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和不断超越。

以上内容参考百度百科－天问一号

天问一号火星探测器成功着陆于火星是哪一天

天问一号火星探测器成功着陆于火星的日期为2021年5月15日。凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。

到了4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

火星探测的难度。

火星探测风险高、难度大，探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战，同时受远距离、长时延的影响，着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。