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11月8日，上汽大众新能源汽车工厂落成，这是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。同时，新工厂生产的首辆ID.车型——ID.初见原型车正式下线，标志着大众汽车正式开启在华全面电动化和智能化进程。
历时12个月 首个MEB工厂落成
上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。新工厂项目总投入约170亿元，规划年产能30万辆，计划于2020年10月正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。
工厂具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间，拥有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施；各车间之间通过连廊跨越市政道路。工厂设计时特别关注用地的集约使用，新工厂的用地面积是其它相同规模新建工厂的三分之一。
在智能制造方面，新工厂采用1400多台工业机器人，大规模应用领先的制造技术，实现制造全过程的智能化和数字化，大幅度提高生产效率；
在节能环保方面，工厂采用27项环保、节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。
自2018年10月破土动工；到今年7月，各厂房主体结构封顶，设备开始安装调试；再到今年9月，车身车间首台白车身正式下线，车身车间的生产运行全面启动；再到今日（2019年11月8日）落成，首辆ID.车驶下生产线，这座经过12个月施工建设的新工厂即将全面投入使用，同时也将开启上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。
首辆ID.车下线
值得一提的是，此次新工厂下线的首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。随着该车型的下线，上汽大众新能源汽车工厂后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。
大众ID.3
据了解，大众品牌全球首款量产电动车ID.3也将在此生产，同时新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。基于MEB平台，上汽大众多款全新一代纯电动汽车将陆续推向市场。
MEB平台是大众汽车集团专为大规模生产而开发的纯电动车平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，轴距和同级传统燃油车相比有很大提升，车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有极强扩展性，可根据不同车型的用途调整驱动力水平，续航里程最高可达550公里以上。此外，MEB平台可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化，为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统。
除了上汽大众位于上海安亭的这家MEB工厂外，一汽大众佛山工厂正在加速转型建设，未来也将生产大众汽车集团下的纯电动车型。到2020年底，两座工厂将完工，累计总年产能可以达到60万辆。
按照大众汽车规划，2020年大众汽车集团将全面向华引入ID.系列车型；并且计划到2028年生产纯电动达到2200万台，其中有50%来自中国市市场。
