在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。
全新一代AX7
博越
荣威RX5
长(mm)
4645
4519
4545
宽(mm)
1880
1831
1855
高(mm)
1690
1694
1719
轴距(mm)
2715
2670
2700
新车搭载赫赫有名的宝马和PSA联合开发的1.6T发动机,匹配了爱信6AT变速箱,最大功率123kW,在1400转就能输出245N·m的最大扭矩,无论是技术可靠性还是动力参数都有着稳定的保障。 东风风神为打造下一个爆款,在新车配置方面狠下功夫,真正让人见识到什么叫做“不遗余力”:它拥有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调(含花粉过滤,PM2.5监测系统)、带电动腰托的电动座椅、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置,还有ESC、AEB、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置。此外,值得一提的是,全新一代AX7的超大全景天窗,面积达到1.17㎡,可视面积超过0.84㎡,属于同级佼佼者。 最令人惊喜的是,新车将搭载WindLink3.0人工智能车机系统。WindLink3.0是东风风神在今年北京车展期间推出的智慧车机,其在硬件设备、UI交互、响应速度,以及功能性方面,都做到了目前市面上的极致,同时还创造了6个第一:第一个可以自我学习、第一个速度超越智能手机体验、第一个听得懂人复杂语言、第一个全场景生态并可以不断成长、第一个永远在线无感升级(OTA)、第一个无需下载APP即实现全功能应用。 而在自主领域,其两位竞争对手——全新博越和荣威RX5也已经开始了智能进化:前者于3月份推出搭载吉利吉客系统的车型,能实现涵盖地理位置、娱乐、车控、生活、智能家居等多项服务,功能性非常不错,但所有应用功能均需要通过下载APP实现,去应用能力有待提高;后者是最早推出的人工智能车型,其搭载的上汽斑马系统已拥有数十万装机量,但目前只兼容阿里系的产品和服务,而且很多功能仍停留在“有限状态”,在很多场景下并不能使用。与两者相比,WindLink3.0的使用体验更为优质一些。WindLink3.0系统的加持,使全新一代AX7在人工智能方面站在同级领先位置,与全新博越和荣威RX5进行正面搏击。 目前,全新一代AX7最终定价还不得而知,不过我们可以先看下两款竞品的定价,搭载吉客系统的博越1.8T自动两驱的4G互联版车型定价在12.98-15.98万元,而搭载斑马系统的荣威RX51.5T两驱自动互联网版最低定价也达14.38万元。由此保守估计,全系标配WindLink3.0系统,并且搭载1.6T+6AT动力总成的全新一代AX7,最终售价可能将在12-15万的价格区间,至于预测结果是否正确,我们9月25日见分晓。文章来源:汽车大世界