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梅赛德斯-AMG GT已经在2014巴黎车展全球首发,而在上海车展也首次于国内亮相。根据官方信息,AMG GT将于5月10日国内上市,届时我们将得以掀开这款车的神秘价格面纱。根据目前国内的行情,AMG GT的起售价预计在200万之上。
AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小,并更加轻量化,是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm,轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术,整车重量为1540/1570kg。
外观方面,AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门,而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计,修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型,并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分,但效果并不惊艳。
AMG GT的尾部设计同样非常简约,造型扁平的LED尾灯与SLS AMG略为相像,采用了18颗LED组成。尾部硕大的双出型排气设置则是高性能跑车的代表设计,另外新车采用了可变式尾翼设计。轮胎方面,新车装备19寸铝合金轮圈,并可以升级至20寸,刹车采用前390mm/后420mm刹车盘并可以升级到尺寸更大的碳陶瓷刹车系统。
内饰方面,新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘,由真皮和Alcantara两种材质包裹;仪表盘为炮筒式设计,中间带有一块行车电脑显示屏;中控部分设计则显得相当简洁,最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏,中间则并排摆了四个空调出风口,气场十足。
AMG GT配备了最新的带有手写板等功能的COMAND信息控制系统,并配有自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等科技配置。中控台悬浮的8.4寸或7寸显示器可以显示丰富的功能信息。
动力部分,奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机,并将提供高低功率两个版本:基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm,搭配机械式后桥差速器;高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩,并搭配电子式后桥差速器。性能方面,AMG GT的最高时速为304km/h,0-100km/h加速时间为4.0秒,而AMG GT-S最高时速达312km/h,0-100km/h加速时间为3.8秒。
文章来源:汽车大世界