汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
一汽集团整体上市再加速。
日前，一汽集团发布《关于中国第一汽车集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司》的公告，该公告简述了更名原因以及变更进度等。
2017年11月，一汽集团获得批准，中国第一汽车集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司，改制后公司名称变更为“中国第一汽车集团有限公司”。在2018年12月，完成工商登记变更。
一汽集团表示，截至2020年4月10日，公司没有已发行的存续期债券，此次更名不涉及已发行的存续期债券的名称、简称和代码的变更。同时，公司名称的变更，未对公司生产经营情况和偿债情况产生不利影响，不涉及与债券相关的债权债务关系承继。
资深汽车分析师任万付表示，一汽集团名称变更，意味着其整体上市进程再加速。
一汽集团一直在谋求整体上市的机会。
2018年时，其重组一汽富维、一汽夏利转让一汽丰田股份等一系列动作，被大家视为将整体上市又提上日程。
为了推进集团整体上市，一汽集团进行了大规模的人事调整。最为亮眼的就是任命奚国华为一汽轿车董事长。奚国华在央企改革重组方面经验丰富，曾主导和见证了中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并。奚国华将以一汽轿车为抓手，推进一汽股份的整体上市。
2019年，一汽集团整体上市计划持续加速。
同年年底，一汽集团转让一汽富维获批。股权转让完成后，亚东投资成为一汽富维第一大股东，持股比列为16.55%，同时，随着一汽夏利宣布进行资产重组，一汽集团被困扰多年的同业竞争问题得到解决。
在这次重组中，一汽夏利资产被“一分为二”。
一汽夏利的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债，与南京博郡新能源汽车有限公司合作，共同成立新能源汽车合资公司。不过，博郡汽车目前陷入资金困局，整车项目处于停滞状态。一汽夏利与博郡汽车的合作，或将遭遇挑战。
一汽夏利控股股权将被无偿划转至中国铁路物资股份有限公司。此次资产重组完成后，一汽夏利的控股股东将变更为铁物股份。
2019年12月，一汽集团子公司一汽吉林完成混改。一汽集团将一汽吉林70%股份，作价15亿元转让给山东宝雅汽车股份有限公司。
转让、重组等手段，均是为集团整体上市提速加码。
易车研究院分析师周丽君表示，一汽集团整体上市有利于提升企业效率，同时“资产更透明，便于监督；便于股权激励等，高层可以更好变现；便于自主业务融资”。
周丽君建议，一汽集团应该在2022年股比放开前，实现整体上市。他认为，“2022年股比放开后，市场竞争会更激烈，自主挑战更大，一汽自主急需提升效率，以及从资本市场融资。”
