汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
福特发言人表示，这次调整是福特继续改进人事安排和生产线效率的一部分，但他拒绝透露有多少人将被辞退，以及哪些部门将受到影响。
综合外媒报道，福特汽车于今年7月发布的全新Bronco车型由于受到疫情的影响，造成零部件供应短缺，因此最终交付时间要推迟到2021年，而原定于明年推出的手动挡车型也将推迟到2022年再上市。
福特汽车也在近日公开确认，该公司将推迟交付Bronco至2021年，针对这一问题，他们已经通知合同员工，相关的工作合约将被终止。福特发言人Ian Thibodeau向《底特律新闻》证实，服务于Bronco车型的合同工已于上周五晚间接到通知，他们在福特的雇佣工作已经结束。
接到通知后，裁员措施立即生效。Ian Thibodeau表示，这次调整是福特继续改进人事安排和生产线效率的一部分，但他拒绝透露有多少人将被辞退，以及哪些部门将受到影响。
福特现阶段拥有长期和短期员工，在工程产品开发、采购和信息技术等领域从事合同工作。部分工程师在产品生产一线工作多年，但是本质上却是受雇于外部机构，而这一类合同雇员如若遭遇公司架构调整或裁员削减，很少能得到遣散费或福利保障，而他们的工资也随着合同终止而立即结束。
《底特律新闻》联系了一位服务于Bronco的工程师，他是刚福特被裁掉的技术员工之一。这位工程师拒绝讨论有多少同事失业，并表示当下最要紧的事情是在圣诞季找到工作，并想办法养家糊口。
福特发言人IanThibodeau则表示，作为自愿退休计划的一部分，这一轮裁员的大部分员工都在"之前规定的目标范围内"，短期内福特将不再有与该计划相关的有薪退休或离职。他拒绝透露是否会在2021年继续削减开支，但按照新领袖吉姆 · 法利的新政推行进度，公司将继续调整优化内部资源。
早在今年9月8日，福特曾向美国的部分员工发送遣散费等相关细节，目标是到2020年底至少裁员1400人，而这批员工服务于福特的最后期限是12月31日。
