SEAT Leon Cupra缺乏威廉姆·鲍德温(William Baldwin)的相似之处，但缺乏更好的比较：它本身可以做得很好，但它必须生活在更著名的兄弟大众高尔夫R(Volkswagen Golf R)的阴影下亚历克·鲍德温(Alec Baldwin)。
但是，就像鲍德温一家一样，仅仅因为他们是同一个家庭的一员，并不意味着他们是平等的。威廉(William)没有亚历克(Alec)柔滑的声音，就像铜杯(Cupra)没有高尔夫R(Golf R)的功率输出一样。当然，两者之间只有20 hp，而且，这并不是最相关的差异。
最重要的一件事是缺少全轮驱动，尤其是在今天的轨道如此潮湿的情况下。该Cupra最大可与10马力提升结合，其输出300马力得到一个，在一起，但是这是一个只有290马力，前轮驱动模型的基本版本。好吧，至少它具有大众汽车出色的DSG双离合变速器，对吗?不，这是六速手册。
您可能想知道为什么有人甚至会考虑像这样拖拉赛车，因为我们都知道缓慢的换档会严重损害其时间，而人类却往往无法提供所需的稳定性。好吧，在观看了无数关于Hellcats和GT500s的视频之后，也许我们已经有点宠坏了。
此外，您将要看到的只是Cupra的基准，因此它的所有者-OG频道主持人Jamie-在完成调音项目后可以将其与之进行比较。他没有说他为SEAT计划了什么，但是无论它是什么，它只会使它运行得更快。
但是，由于它是前轮驱动的汽车，因此增加过多的动力可能不是前进的最佳方法。可以看出，Cupra已经在努力应对引擎和变速箱在这两个前轮上所产生的一切。额外的动力可以减少零到六十分钟和四分之一英里的时间，但是当牵引力也很慢时，热舱口通过前两个挡位的方式不会有任何重大变化。
在完成个人0-60和四分之一英里的奔跑之后，杰米在几次滚动比赛中将Cupra与同等的奥迪RS3撞到了一起。带AWD和自动变速箱一样，英格斯塔特(Ingolstadt)机在我们进入引擎详细信息之前就很受青睐，这只能提高这一地位。高温的座椅会引起不适吗?正如魔术8球曾经说过的，不要指望它。
