汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
在销量上扬的姿态之下，林肯依旧面临着品牌认知度较低的现状。
不可否认，今年中国车市受疫情影响被压抑了近半年之久。而这半年以来，任何一个单品牌能够获得增长的成绩，总会让人侧目并引起狂欢。而狂欢之余，很少有人思考，是市场造就了增长，还是靠实力取得的成绩？
7月份，林肯品牌在华销量取得突破性增长，达到5600辆，同比增长53%，单月环比增7%。取得出色销量的背后，主要是全新林肯冒险家成功上市带来的加成。全新冒险家作为林肯首款国产车型，上市4个月累计销量破万，如今已经成为了林肯中国最畅销的车型，7月单月销量达3,200辆，占整体销量比重达57%。
任何一个企业的成绩都非一日之功，尤其在信息环境透明的今天。自3月份导入后，冒险家以全新产品品牌身份，在竞争最为激烈的豪华紧凑型SUV市场站稳了脚跟。这对林肯品牌来说，是历史性且极具意义的重大事件，更是未来面向更高层次和目标的重要转折点和起点。
据悉，国产后的冒险家让经销商真正有信心看到客流的增长。3-5月，冒险家刷新了林肯线索、客流、订单的历史峰值，大幅提升经销商信心及销售质量。并且随着冒险家的销售超出预期，经销商的盈利水平从3月份开始也已经有大幅提升。
继首款国产车型在增速最快的豪华品牌市场上成功打开局面之后，林肯迎来了比销量大捷更惊喜的事情，旗下中大型SUV飞行家也国产上市。飞行家拥有同级唯一“进口三大件”、3排座椅*3种空间组合、满足中国客户所需的人性化智能科技。
作为中国市场第一款国产化的中大型豪华SUV，全新林肯飞行家将成为实现林肯品牌上升、销量上升、盈利上升的战略车型。但是拿价格换市场这个路数在中国很难走长远，所以在产品层面，无论是冒险家还是飞行家，需要比之前的林肯车型作出更多改变才能吸引更多消费者。
毛京波表示：如果说冒险家这款产品呈现的是“时刻高能”，那么飞行家体现的则是“豪华，自有其道”。这不仅呼应“林肯之道”，更是说我们的豪华是走一条差异化路线。我们品牌有这样的自信，和别人不一样。
要真正实现品牌和产品的深入人心，强大的产品力是成功基石，差异化的体验则是制胜利器。2014年林肯在中国率先提出的“林肯之道”已成为林肯品牌所特有的差异化竞争优势，帮助林肯在中国激烈的市场竞争中保持着独树一帜的风格。
作为两款独特的豪华品牌属性进入中国市场的产品，冒险家要成为夯实林肯品牌的基础，飞行家则要成为林肯在高端SUV市场的重量级产品，并进一步推动其市场的号召力与影响力。所以，在冒险家和飞行家在规划之初，就承载着林肯品牌上下并举的使命。
势头向好，并不意味着林肯的困难期已经过去。在销量上扬的姿态之下，林肯依旧面临着品牌认知度较低的现状。但是，品牌向前、向上是一个漫长的过程，考验的是整体体系能力，并不能一蹴而就，这对仅有两款国产车型的林肯提出了更高的挑战。也就是说林肯依旧需要保持清醒的头脑，抓住当下，也正视未来。
