您是第一个与特定法拉利模型相关联的人吗?对我们而言,这是与戈登·拉姆齐(Gordon Ramsay)的F12 TDF,与杰伊·凯(Jay Kay)的LaFerrari,以及与Shmee150的FF。
这位曾经是YouTube超级跑车的前侦查员现在拥有大量的汽车,但是他在FF中拍摄的视频收视率最高。但是,那是很多年前的事,而且由于Shmee非常喜欢FF,因此他感到有必要在GTC4 Lusso推出后对其进行升级。
在本剪辑中,他讨论了从维修和保养到折旧和融资的所有内容。但是,为什么要在迈凯轮甚至中置引擎488上拥有它呢?好吧,即使对于法拉利来说,卢索(Lusso)也是独一无二的。
首先,它是一个三门射击制动器,这使它成为一小组汽车的一部分,这些汽车中没有一个名字听起来有些异国情调,还不包括限量版阿斯顿。法拉利还制造了不仅与大多数普通汽车不同的东西,而且与其他法拉利也有所不同。有两个发动机可用,在高端V12上,您具有独特的AWD系统,其中前轮实际上具有自己的变速箱。
很少有人谈论:GTC4 Lusso内部的质量比旧的FF领先几英里。没什么麻烦的,材料更好,而且您拥有现代化的屏幕,其中包括一个在乘客面前的屏幕。更重要的是,悬架和排气装置都可以进行舒适性调整,使它成为您想在各个地方(包括下一个滑雪假期)驾驶的少数几辆法拉利赛车之一。
所以,让我们谈谈金钱。Shmee买到的FF已经有4年的历史,因此它只损失了大约25,000英镑的折旧(32,500美元)。另一方面,购买Lusso的年龄只有1.5岁,YouTuber预测它在三年内将损失其价值60,000英镑(78,400美元)。
那么维修呢?当然,那是一场噩梦。事实证明,离它还很远。由于首次客户担心隐性成本,因此法拉利推出了可转让的7年服务计划和4年保修。
Shmee150居住的英国以高昂的公路税和保险闻名。对于这辆车和有问题的驾驶员来说,这些费用每年总计不到3,000英镑(3,900美元),对于法拉利V12超级跑车来说还算不错。
运行成本包括约5,000英镑的燃油(6,500美元),最上面的是轮胎。当他划清界限时,GTC4 Lusso欠Shmee约35英镑/英里(46美元)。