首尔—韩国现代汽车周一表示，由于与发动机质量问题和召回相关的成本砸了本来本来很可观的利润，它在7月至9月扭亏为盈，大大低于市场预期。
现代汽车是全球第五大汽车制造商，与下属起亚汽车合并后，净亏损为3360亿韩元(297.72百万美元)。Refinitiv所做的12位分析师平均预期的利润为1.2万亿韩元。
这家汽车制造商表示，它预定了2.1万亿韩元，以支付与发动机故障有关的费用，这些问题增加了熄火和着火的风险。多年以来的质量问题使现代和起亚损失了近50亿美元，这使这对夫妇受到美国当局对召回方式的调查。
现代汽车在一份声明中说：“第三季度的结果反映了与发动机相关的准备费用，因为该公司采取了先发制人的措施来确保客户安全并弥补未来任何可能增加的与质量相关的费用。
一位高管在一份收益简报中说：“我们真诚地向我们的股东和投资者表示歉意，因为自2018年以来，该问题在三个季度中屡次出现质量成本问题。”
第三季度的营业亏损为3,140亿韩元。不包括质量成本，该数字将是1.8万亿韩元的利润。收入同比增长2.3%至27.6万亿韩元。
分析师表示，在美国和印度等新兴市场需求增加的支持下，由于现代汽车在本季度的销售坚挺，经营亏损并未像预期的那样严重。
该消息宣布后，其股价上涨了4.2%，而基准的KOSPI股价在午后交易中下跌了0.3%。
