来源：汽车之家
日前，我们从官方了解到，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式开启预售，预售价区间为8.98-11.98万元。新车定位紧凑型MPV，采用了2+2+2三排6座的座椅布局。详细车型见下表：
自9月29日起至上市前，预订的用户可享受凯捷(参数|询价)专属六重礼，包括5000元置换补贴、24期0利息实惠福利，还可以获得定制多功能车载收纳箱，以及专属定制试驾路线，尊享优先试驾，更有机会获得五菱凯捷工厂探秘之旅的惊喜，值得一提的是，相比盲订还重磅增加3年6次免费保养优惠政策，9月28日前下订用户全部免费升级享受。
外观方面，新车采用全新“翼动美学”设计语言，为新车带来了很不少新鲜感。具体来看，新车前脸运用了大量横向线条设计，采用了五菱全球银标LOGO，新车采用了分体式的灯组设计，上方细长的LED日间行车灯看上去颇为凌厉。新车前格栅下方两侧采用了四透镜矩阵式前大灯，增添了前脸的层次感，看上去更饱满。
车身侧面来看，新车整体设计较为流畅，双腰线的设计带来更强的运动感。新车还采用了隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的效果。轮圈采用双五辐设计，造型由外围向内收紧，精致感得到提升。
尾部方面，五菱凯捷整体设计更为简练，层次感丰富。其中，尾灯采用了细长的造型设计，从斜后方看上去更像是字母“T”，尾灯组的设计同时连接了侧面腰线与尾部横向线条，进一步提升了车尾的整体性。
内饰来看，五菱凯捷整体造型同样采用了较多的平直线条进行勾勒，并加入大量镀铬以及钢琴漆材质，从而提升车辆豪华感。同时，新车还采用了双辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表、悬浮式中央多媒体触控屏、电子挡把等，时尚感与科技感并存。
在我们试乘中，身高172cm的体验者将前排座椅调至最低，头部空间剩余一拳四指。值得一提的是，在座椅布局和设计上，新车在第二排与第三排座椅方面很下功夫，6座版车型的第二排座椅有独立安全带设计，还有72°开角的腿托来进一步提升乘坐舒适性，此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围。
第三排座椅在放倒之后可以藏入车厢地板之下，形成一个纯平且较高的后备厢装载空间，放倒后容积拓展至1514L，很大很实用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。
在安全配置方面与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。其它安全方面，新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，白车身也进行了重新设计，高强度钢占比更多，强化整体刚性与安全结构。
动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来还将可能有混动版车型发布。悬架方面，该车采用了前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。
★ 新车背景
5月25日，上汽通用五菱正式发布新LOGO——全球银标，并展示首款银标新车Victory(凯捷)。从外观来看，五菱银标在外形、造型上与现有红标一致，只是在颜色上进行了变化，但银标所承载的意义却不可小觑，五菱品牌从商用车向乘用车领域延展。这也意味着五菱走向品牌进阶之路的一次重要尝试。也是五菱从商用车为主形象逐步扩大用户群体，提升国内外品牌形象，满足市场差异化需求的关键一步。
目前国内MPV市场中，除了GL8、奥德赛等主流车型外，“小一号”且更偏向家用的MPV，正逐步受到消费者青睐。随着中国品牌MPV市场正在不断壮大，后来者凯捷面对的挑战可谓是不小。无论是上市有段时间的比亚迪宋MAX、吉利嘉际，还是近期改款上市的广汽传祺M6等，都将成为五菱凯捷最为直接的竞争对手。
★ 编辑点评
作为上汽通用五菱品牌全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷的推出被给予厚望，可视为五菱向家用车市场发力、品牌向上的重要转折点。同时，这款车不仅仅让我们看到了出色的外观/内饰设计，官方还为这款车提供了丰富的主被动安全配置，可以说是诚意满满。我们总会说一款产品要找到痛点才能成功，而五菱这次是否找准了痛点，我们拭目以待。
