这是汽车行业运作方式的幕后花絮。当新闻媒体需要有关新车的信息时，他们会向汽车制造商的公共关系部门发送电子邮件，该部门代表该品牌发表官方声明。这些公关联系人还负责安排新闻车进行审查。现在，这些评论可能会带来正面或负面的影响，但总的来说，这家汽车制造商的曝光度通常都是值得的。
特斯拉的工作方式大不相同。美国EV品牌永远难以达到几乎拒绝与媒体交谈的地步。想一想。您见过特斯拉的广告或广告吗?根据Electrek的一份报告，特斯拉对媒体如此无权，实际上已经解散了其整个公关部门。
这是汽车行业运作方式的幕后花絮。当新闻媒体需要有关新车的信息时，他们会向汽车制造商的公共关系部门发送电子邮件，该部门代表该品牌发表官方声明。这些公关联系人还负责安排新闻车进行审查。现在，这些评论可能会带来正面或负面的影响，但总的来说，这家汽车制造商的曝光度通常都是值得的。
特斯拉的工作方式大不相同。美国EV品牌永远难以达到几乎拒绝与媒体交谈的地步。想一想。您见过特斯拉的广告或广告吗?根据Electrek的一份报告，特斯拉对媒体如此无权，实际上已经解散了其整个公关部门。
