宾利标志性的Continental GT可能很快就要更换，但这仍然留给史诗般的豪华旅行车最后一次欢呼的时间-在这种情况下，这家豪华汽车制造商竭尽全力。全新的Continental Supersports Coupe和Convertible车型是迄今为止Crewe发行的最快，最强大的量产车型。
外观
除了GT Speed车型(已经非常快)和专注于赛道的GT3-R之外，Supersports一直是宾利赛车中最激烈的。该名称于2009年首次出现在现代欧陆(Continental)系列中，并且该车具有微妙的外观和内饰风格差异，以加以区分，这对新来者来说确实如此。作为标准配置，它带有改型的前保险杠和后保险杠(分别装有碳纤维分流器和扩散器)，门槛延长板和碳纤维阀盖通风口。灯泡在前后排列，前格栅，灯，后保险杠，门把手和窗户围栏上的所有亮件均为深色或黑色饰面，而前翼通风口和有膛线的排气尾管则为黑色。
作为选装配置，还为Supersports Coupe提供了空气动力学平衡的后扰流板和前部分流器组合，同时您可以选择Supersports徽章，黑色和光亮处理的21英寸锻造合金轮毂，以及可选的侧标。哦，还有Supersports品牌的亮面碳纤维发动机罩。这里没有太多关于Supersports Convertible的补充，可以说它具有与任何Conti软顶相同的多层引擎盖，并且它的头枕还具有保暖的颈部设计，使凉爽的露天驾驶更加愉悦。
室内
Continental Supersports的内饰具有独特的色彩分割，在这一代Bentley GT中首次使用了三种颜色。座椅和门卡上饰有菱形被子图案，装饰板为方格花纹，Supersports品牌。大量使用Alcantara，Alcantara在定制的Supersports方向盘和变速杆上也有特色，同时也具有自己的缝线设计。
为了获得更多个性化设置，还有一个X规格套件，其中包含两色调的外墙涂料，碳纤维后视镜和脚跟板，碳纤维内部侧板，碳纤维发动机罩和排气装置，我们将在其中进行全面介绍。机械部分。如果这还不够，那么您可以将您的Supersports移交给Bentley定制的客车制造部Mulliner的工匠，该部门将满足个人客户的需求。
机械学
轿跑车的最高时速为336 km / h，可以在3.5秒钟的灼热时间内完成0-100 km / h的速度;敞篷车据称是世界上最快的四人敞篷车，其等效数据为330 km / h和3.9秒，与之并驾齐驱。超级跑车中的任何一个都通过使用经过验证的6.0升W12发动机的开发达到如此惊人的数字，该发动机调整为710hp和1,017Nm的大功率输出，与2009年Supersports相比分别增加了80hp和217Nm，因此，您将了解2020版的效用。同样，最快速的康帝的直截了当的数字在帝国测量中看起来更整洁，它们的读数为700bhp和750lb ft。
为了达到如此令人兴奋的高度，宾利安装了更高容量的涡轮增压器和经过修订的增压空气冷却系统，以提供更大的动力和额外的动力。新的主轴承和连杆轴承，以及曲轴和传动系统的其他升级版本，确保Supersports可以安全应对巨大的撞击声。八速自动变速箱中还有一个新的变矩器，该变矩器的锁紧速度更快，可以充分利用该全能扭矩。
自然，大陆架底盘的其他区域都得到了增强，以适应碳纤维陶瓷刹车并配备了增强的冷却装置-顺便说一句，它们具有世界上同类中最大的碟片-令人难以置信的制动力，一套21英寸锻造的合金可将未悬挂的质量削减20公斤，可选的钛制排气装置可将路缘重减少5公斤;顺便提一句，排气是我们在上面的X Pack中提到的排气，但是即使标准的Bentley对其系统进行了调整，也可以为汽车提供独特的音轨。
Supersports还具有专门用于GT3-R的扭矩矢量系统的专门校准和更新版本，其四轮驱动装置采用了40:60的后偏置扭矩分配，并且尽管降低和加强的动态悬架-保留了宾利通常惯用的乘坐质量。
还要别的吗?
宾利汽车董事长兼首席执行官沃尔夫冈·杜海默(WolfgangDürheimer)表示：“超级跑车的名字在宾利具有传奇色彩。从1920年代的第一场超级跑车到2009年的美国大陆超级跑车-现在是这种标志性模型的第三次迭代- “宾利”这个名字令人兴奋，充满激情和激动。只有宾利才能创造出一种融合了无与伦比的性能和无与伦比的豪华感的汽车。”
