法拉利终于揭开了其新款SF90 Stradale的面纱

2023-08-15 02:00:10 生活饮食 0阅读 回答者:admin

法拉利终于揭开了其新款SF90 Stradale的面纱,这是Prancing Horse品牌的第一批量产的插电式混合动力汽车。它的抽头功率约为735 kW,也是该汽车制造商有史以来最强大的行驶模型(是的,甚至比强大的LaFerrari还要强大)。

这家意大利公司表示,其新模式“在各个层面上都是极致”,代表着“真正的范式转变”。确实,这是V8首次发现自己处于法拉利范围内的最高水平。

是的,新款SF90 Stradale采用了涡轮增压的4,0升V8发动机,能够提供574 kW的功率(该品牌历史上任何八缸最高功率输出),其余部分来自三台电动机。同时,峰值扭矩为800 Nm

一台电动机安装在后部(发动机和新的八速双离合变速器之间),另外两台电动机安装在前轴上。车辆总重量达到了1570千克(混合动力系统约占270千克)。

SF90 Stradale还配备了全轮驱动,这是法拉利所描述的步骤,“这是使混合动力总成释放出令人难以置信的动力所必需的”。结果是在要求的2.5秒内从静止状态加速到100 km / h的速度,而在6.7秒内在速度表上闪烁了200 km / h的速度。最高时速为340 km / h。

在内部,您会在方向盘上找到一个触摸板和触觉按钮,法拉利说,这些触摸板和触觉按钮使驾驶员“仅用拇指即可控制汽车的各个方面”。现在,中央仪表盘已完全实现数字化,并首次在汽车上使用了16英寸弧形屏幕。同时,自动变速箱控制装置现在通过格栅式功能进行操纵(向法拉利标志性的手动换挡门致敬)。

有趣的是,购买者将能够在标准车和更具“运动导向”规格的车型之间进行选择。Assetto Fiorano套件包括“重大升级”,例如特殊的GT赛车衍生的Multimatic减震器,由碳纤维和钛等材料制成的超轻量功能(可减轻30公斤的重量)和较高的下压力碳纤维后扰流板(在250 km / h的速度下产生390 kg的下压力)。

锂离子电池为所有三个电动机提供动力,并且仅使用前轴就可以在全电动eDrive模式下行驶25公里。关闭内燃发动机时,两个独立的前置电动机的最大速度为135 km / h。倒车只能在eDrive模式下选择,这意味着无需使用V8即可以低速操纵汽车。前部电动机已集成到启动控制策略中,以在加速时发挥最佳性能。

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