一家德国调谐器已经发布了针对大众高尔夫GTI TCR的升级套件的详细信息,其中最极端的套件将前驱动的热舱盖推高到了331 kW。
BB Automobiltechnik(一家总部位于德国锡根的调音公司)的人们已经为Golf GTI TCR创建了四个套件,其标准装扮为213 kW和370 Nm。
第1阶段套件似乎只包含ECU重新映射,将峰值输出推至250 kW和450 Nm,类似于ABT Sportsline的努力。第2阶段(增加了不锈钢排气系统和“优化”进气口)后,这些数字上升到265 kW / 470 Nm,而第3阶段产生了294 kW(是的,就像全爪奥迪RS3 Sportback)和520 Nm
然而,阶段4是最大的阶段,增加了诸如涡轮增压器升级和高性能中冷器之类的项目,以及变速箱的更改。结果是331 kW和580 Nm,这有助于在要求的4.5秒(比标准速度快整整1.1秒)内从零加速到100 km / h,并在280 km范围内达到最高速度/H。
BB Automobiltechnik还提供了一系列选择,包括可调节的绕线套件,20英寸的BB合金轮毂和配备370 mm制动盘的高性能制动系统。
当然,2019年8月,南非大众确认将在当地限量提供标准的Golf GTI TCR,预计将于2020年第一季度开始销售。