奥迪几乎已经完成了新 RS 3的拼装-奥迪运动的销售和市场负责人向汽车快递透露，车迷可以“依靠”公司的工程师来提供第三代汽车。
在接受我们的独家采访中，奥迪运动销售和市场总监Frank Michl称新款奥迪RS 3为 “该品牌的成功故事之一”。他将这款汽车的受欢迎程度归功于其五缸动力总成，暗示奥迪不会考虑使用此Mk3车型缩小尺寸。
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米歇尔说：“我认为[RS 3]是奥迪最具动感的赛车之一，并且是该品牌DNA的重要组成部分，甚至可以追溯到最初的quattro。您可以肯定，对于将来的每个RS模型，我们将始终秉承良好的方面和特征。”
但是，Michl拒绝透露有关RS 3规格的任何具体细节，只是说要等到新车问世才“几个月”。他还拒绝确认奥迪即将推出的梅赛德斯-AMG A 45战斗机是否会在2020年底之前到达英国道路。
虽然奥迪老板现在开始认真地谈论这个项目，但新的RS 3在纽伯格林的工程师手中受到了无数次监视，这表明新的400bhp +超级舱口正处于评估的最后阶段。这是到目前为止我们所知道的一切。
设计和平台
我们最近间谍过的测试车比以前的mu子穿的伪装少，这为我们提供了成品造型的不错标志。该车一些最复杂的设计特征(如通风的前保险杠和激进的后扩散器)仍处于遮盖状态，但显而易见的是，与所有RS品牌的奥迪 s一样，新的RS 3将配备有目的的车身套件，使其与众不同来自其动力较弱的A3兄弟姐妹。
奥迪在前部安装了更大胆的保险杠，进气口更宽，前轮拱后缘上还有一对额外的通风孔，应有助于将热空气从发动机舱排出。该车的侧裙比普通的A3还要深-在后部，有一个更大的机翼，一个新的扩散器和一组超大的椭圆形排气口。
改头换面将继续进行，内部将配备一对坚固的运动座椅，一个运动方向盘，铝制踏板以及一系列用于汽车10.1英寸信息娱乐系统和“ Virtual Cockpit ”数字仪表的RS专用显示器。
像第八代高尔夫一样，新款奥迪RS 3将基于大众汽车集团最新版的MQB基础，尽管性能有所提升。当前测试mu子的运动底盘升级，例如降低的悬架和带有较大卡钳的钻孔制动盘–所有这些都应进入生产模型。
发动机和动力传动系统
由于新的RS 3将与即将上市的车型使用相同的平台，因此奥迪还应保留当前汽车的涡轮增压2.5升五缸汽油发动机-仍在最新的奥迪RS Q3中使用。但是，该装置的功率和扭矩值将增加到大约415bhp和500Nm(超过发动机的标准输出395bhp和480Nm)，以保持RS 3与415bhp Mercedes-AMG A 45 S的竞争力。
