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近日，网络上曝光了一组搭载1.6T发动机的标致3008车型在国内测试工况车的谍照。据悉，标致3008将会走先进口后国产的路线。
近日，某网友独家曝光了一组搭载1.6T发动机的标致3008车型在国内测试工况车的谍照。据悉，标致3008将会走先进口后国产的路线。
标致3008是一款多功能的跨界SUV车型，设计理念源自2008年巴黎车展上的Prologue HyMotion4概念车。标致3008采用了前麦弗逊，后扭力梁的悬挂布局，既表明其是由标致308同平台发展而来，也表明它同样是主打城市道路行驶的轿车化设计风格。308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖和方正憨厚的大嘴所取代，虽然布局依旧相同，但对气质的改变却是巨大的，大尺寸的车头车标，大嘴设计以及犀利的三角型头灯以外，在其余各个部位的设计上都与标致308有着天壤之别。
内饰则完全摆脱了308的设计风格。除了仪表板和转向盘以及可以从中央升起的多功能显示屏以外，它的中控台设计可以说完全是属于法国式幻想主义情结。标致3008尺寸为长4365x宽2113x高1639mm，轴距2613mm，是一款标准的紧凑型Cross车型，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。和国产的同级SUV相比并不占太多优势，4/6分离的座椅设计可使得行李厢容积由512升扩充至1604升。
动力方面，标致3008采用和海外308车系相同的动力系统，其中包括最大输出功率为120马力1.6L VTi汽油机和最大输出功率为150马力1.6 THP涡轮增压汽油机，另外还有两款柴油发动机，配备6速手动和6速自动变速器。驱动方式分为前驱和四驱两种。不过，预计国内引进的3008只会有汽油动力的配置。
在国产化的预计上，如果东风标致能够在一两年内顺利引进308的生产线，那么极有可能将3008共线生产，来填补国产标致SUV车型的巨大市场空白。然而笔者认为，依照东风标致307与东风标致408的衍生关系来看，极有可能为了出于降低成本的需要，继续在标致307的平台上，改型生产所谓的标致3008车型。
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