今天普及一下关于腾翼C50这方面的知识，不少朋友对于腾翼C50这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助。
售价7.8~9.18万元，在今年广州车展开展的第一天，长城汽车公布了其全新车型腾翼C50的最终售价。作为一款定位于家用紧凑型车市场的新车型，腾翼C50将与帝豪EC7、比亚迪G6等车型竞争8万元家用车市场。腾翼C50能否像之前的C30一样在市场上成为热销车，下面就让我们一起来简单了解一下它的综合实力。
国人喜欢大车，这是一个众厂商皆知的秘密。对于大多数普通家庭来说，他们需要一辆可以让家人坐着舒服的车型。为了能更好的讨好消费者，腾翼C50在车身尺寸方面足够“大方”。其4650mm、1775mm、1455mm和2700mm的轴距，完全可以在紧凑型车市场位居前列。与同级别竞争对手帝豪EC7的4635mm、1789mm、1470mm和2650mm相比，腾翼C50在轴距方面拥有50mm的优势，而这也让它得以拥有更为出色的后排腿部空间。
放眼国内8万元自主品牌家用车市场，除了帝豪EC7之外，刚刚上市不久的比亚迪G6也是一款实力不容小视的车型。与腾翼C50相比，拥有中级车定位的G6在车身尺寸方面获得完胜，其4860mm、1825mm、1463mm的长宽高和2745mm的轴距，几乎比腾翼C50高出一个级别。如果是遇到追求大空间的消费者，那腾翼C50在比亚迪G6面前很难占到优势。
动力系统方面，首批上市的腾翼C50均为1.5T车型，其采用的GW4G15T型1.5L涡轮增压发动机，最大功率、扭矩分别为98kw/5600rpm、188Nm/2000-4500rpm，接近传统1.8L、2.0L自然吸气车型的水准。与帝豪EC7 1.8L车型的98kw/6000rpm、170Nm/4400rpm，比亚迪G6 2.0L车型的103kw/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm相比，腾翼C50车型在动力输出方面并不处于下风。除了传统2.0L自然吸气车型，比亚迪G5还可以提供1.5T发动机，其最大功率、扭矩分别为113kw/5200rpm、240Nm/1750-3500rpm，相比腾翼C50 1.5T有着不小的优势。
变速箱方面，首批上市的腾翼C50仅能提供5速手动变速箱，这会让不少钟情于它的消费者略感遗憾。面对日渐拥堵的城市路况，已经有越来越多的消费者开始青睐自动挡车型。燃油经济性方面，腾翼C50 1.5T手动车型的百公里综合油耗为6.9L，与比亚迪G6 1.5T车型7L的油耗接近，略低于帝豪EC7 1.8L手动车型的7.5L。
考虑到腾翼C50的市场定位和消费者实际需求，它应该会在未来推出1.5L自然吸气车型，以降低价格门槛提升市场竞争力。
以上就是关于腾翼C50的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
