近来发现不少童鞋对国产发现神行顶配版的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于国产发现神行顶配版的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
发现神行便以均衡的实力证明了作为新物种的自己是螃蟹而不是蜘蛛(螃蟹or蜘蛛?测试2015款路虎发现神行)，不过螃蟹虽然鲜美，但毕竟是个高价菜，不是那么多人愿意去尝鲜。好在路虎没让“食客们”空等多久，推出了发现神行的国产车型，这样一下子让这种本来新鲜和稀缺的螃蟹以惊喜的价格加入了豪华超值午餐，现在该可以感受这种本土螃蟹是否还够味了。
发现神行国产车型的上市吸引了不少关注，主要是因为国产车型的价格更低了，而且车型的选择也变得更丰富，路虎把这只螃蟹引进国产以后，性价比高了不少。即便现在拥有了更加亲民的好食材，但要做好一道大家都喜欢的菜式还需要看火候，只有色香味都俱全才能走进千家万户。
外形依然够面子
国产发现神行共有5款车型，最低配车型更是将入门售价拉低到36.8万元，这样“下放身段”的做法让它收到了不少的关注，要知道之前进口车型光是55.8万元的起售价就让不少人打消考虑的念头了，现在这个价格总算把它拉回到了和对手的同一水平线上。我们这台顶配车型售价为51.8万元，作为一台顶配车型，它看上去并不贵，因为对手的顶配车型都要比这个价格高，但至于值不值，我们还得从配置和实用性上来好好看看。
外观还是那么路虎，你既能看到时尚绅士的一面，也能感受到路虎的硬汉气质。在风格上面，发现神行的设计相当混搭，硬朗和时尚碰撞得很直接，给人留下了深刻的印象，而且我觉得这样的混搭还挺耐看的。不过许多人也会觉得这样的设计比较突兀，不够协调。
配置欠缺豪华味道
内饰的设计很务实，四平八稳的线条和造型也没有太多吸引眼球的地方，看着就很简洁很实用，清晰的布局让你一眼就能了解不同功能区域的大概位置。从风格上来看这个设计很“路虎”，可是豪华的味道不够浓。即便它有着挺上档次的质感，和它的对手相比还是显得太单调了，很难突出它的豪华身份。
舒适性配置方面做得还算挺到位的，除了跟得上这价位主流的配置以外，还有一些小亮点能够吸引注意，像副驾驶座椅也有3组座椅记忆，在同价位车型当中比较少见，而且方向盘还能选装加热功能，这对于需要在北方用车的消费者来说还是挺不错的。不过前排坐垫有些短，如果能像GLC那样有可调节的腿托就更好了。
多媒体系统在功能性上没什么亮点可说的，不过功能的丰富性还算能够跟得上主流，清新简洁的界面设计也足够时尚。全触屏的操作很容易上手，使用也十分流畅。另外这个8英寸的触控屏幕在全系车型当中标配，让低配车型的内饰一眼看上去还不至于显得太素。
另外蓝牙还是那么不好用，手机通过蓝牙连接上多媒体系统以后，只要你给手机接上USB接口，蓝牙音乐便不能播放了。
作为一款在定位上不那么纯粹城市的SUV，全景摄像头还是很有必要的，但这款顶配车型也只是标配了后摄像头，而且还没法提供选装，反而进口车型可以通过选装来加入这个实用的配置。国产车型缺少这个配置还是挺可惜的，即便不谈它对越野的帮助，对于日常停车这也是一项很有帮助的配置。
作为一款顶配车型，我们这台发现神行在配置上似乎缺乏了亮点。像这个价位的GLC，虽然不是顶配车型，但配置上要丰富不少，48.6万的GLC 300动感型便已经把自动泊车、车道偏离预警和全景摄像头都装备上了。相比之下发现神行的配置显得有些不够意思，更何况这还是一款应该突出身份的顶配车型，所以它的价格虽然看上去挺美好，但配置价格比却有点低。
细节更实用和细心
和极光只顾个性和时尚不同，发现神行的定位偏向主流和家用，所以在许多细节方面的设计都考虑得更细心，同时也更注重实用。像一些储物格的设置都是巧妙地挖掘空间，提高了实用性，这方面还是做得让人比较满意的。
因为内饰的造型比较务实，没有突出的棱角和线条，方正平直的设计也带来了很多实用的储物空间，随身物品都能很方便的放下，考虑还挺细心的。
以上就是关于国产发现神行顶配版的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
