在虚拟的勒芒24小时耐力赛中，新成立的保时捷电竞团队成为GTE类冠军。
新成立的保时捷电竞团队赢得了第一届虚拟的勒芒24小时耐力赛。由于发生COVID-19危机，真正的勒芒24小时耐力赛已推迟到2020
年9月19日至20日。 由工程车手Nick Tandy和保时捷少年Ayhancan Guven以及专业的Sim Racers Josh Rogers和Tommy Ostgaard接手，在经过339圈后，2017规格911 RSR的数字版本在13.63公里的“ Circuit des 24 Heures”巡回赛上名列第一。在GTE比赛中，他们经过了一天24次无懈可击的马拉松比赛，冲过终点线，领先第二名的车手一圈。
93号保时捷911 RSR在乔什·罗杰斯(Josh Rogers)的手中成为GTE级别中最快的一圈保时捷通过四辆虚拟911 RSR解决了数字赛事。每辆车都由来自Coanda Simracing团队的两名真正的赛车手和两名电子竞技专业人士组成。
从一开始，#93汽车的驾驶员就证明了他们的竞争力。在登普西-普腾(Dempsey-Proton)的88号保时捷911 RSR取得了良好的开端之后，坦迪(2015年勒芒总冠军)将赛车移交给了奥斯特加德(Ostgaard)，经过了四个多小时的努力，他们才得以领先。
Guven和Rogers表现出了非常稳定的表现，扩大了领先优势，而且由于技术问题，甚至没有两个进站也可能会中断他们的比赛。在太阳升起的上午6:15左右，年仅20岁的罗杰斯也以3：48.203分钟的成绩进入了GTE级别最快的比赛圈。#92的保时捷911 RSR也在领奖台上保持稳定的位置，只是在比赛结束前一个小时左右，工程车手马特•坎贝尔，保时捷少年贾克森•埃文斯，马克•巴库姆和杰里米•布特洛普成为服务器错误的受害者。种族。他们达到了GTE类第 11 位的终点线。
