陆风X5 1.5T CVT/6MT的性能怎么样及其整体简介

2023-08-04 06:53:03 生活饮食 0阅读 回答者:admin

近来发现不少童鞋对陆风X5 1.5T CVT/6MT的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣,今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于陆风X5 1.5T CVT/6MT的性能怎么样这方面的信息,希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。

提到陆风X5,许多人都会想到2.0T+8AT,然而今天我们要测试的是搭载1.5T发动机的车型。相比2.0T的澎湃动力,1.5T发动机是否够用,便成了人们关注的焦点,而我此行南昌的任务就是给大家解答这个疑问。

● 动力系统

这台1.5T发动机最大功率150马力,最大扭矩200牛·米,采用DOHC双顶置凸轮轴,并带有MIVEC进气可变气门正时系统。相比那台采用SOHC单顶置凸轮轴的2.0T,它在参数上分别小了40马力、50牛·米,但最大扭矩来得更早一些,保证了车辆在低转速时也有不错的表现。不过和对手们的1.5T发动机相比,这台4A91T在参数上并不占优势。

1.5T的陆风X5有自动挡和手动挡两种选择,自动挡车型采用是CVT变速箱,手动挡是6MT变速箱。值得一提的是6MT变速箱,它的1挡齿比比较大,而2-6挡的齿比则排列紧密。这样的设计有助于在起步时,轮胎获得更充足的扭矩,不过1挡升2挡时,转速就会有比较明显的滑落,导致动力衔接不顺畅,之后的2-6挡则没有类似问题。

● CVT车型驾驶感受

首先需要肯定的就是这款1.5T发动机。这台发动机的动力调校得不错,没有明显的涡轮迟滞现象,很适合日常驾驶,中低转速下的扭矩也比较充沛,应付一般的加速超车很轻松。CVT变速箱虽然是首次出现在陆风X5上,但与发动机配合的默契程度值得肯定。一般巡航状态下,发动机转速只有1500rpm左右,深踩油门之后,发动机响应积极,转速攀升的速度令人满意。

如果想急加速超车,那么最好提前做准备,因为CVT变速箱在突然经受大扭矩时,传动效率会有所下降,转速升高的同时,却没有获得应有的加速感。另外,这台发动机在高转速下的动力表现比较一般,转速超过4500rpm之后扭矩就会有所衰减,毕竟这只是一台注重日常行驶的1.5T发动机,首先要保证中低转速的动力,而高转速的输出表现则不那么重要。

● 6MT车型驾驶感受

手动挡车型开起来比CVT车型更有意思,离合器与变速箱挡杆的出现足以让你打发更多无聊的时间。陆风X5配备的是一款6MT变速箱,这台变速箱挡位清晰度一般,但好在换挡行程不长,入挡顺畅,摘到空挡时,挡把也没有明显抖动,符合这个级别的水准。不过这辆车的离合器回位不太利索,而且在1挡升2挡时,发动机转速会有比较明显的回落,导致动力输出不顺畅。

另外,这款6MT变速箱的齿比非常紧密。日常驾驶时,速度超过70km/h就可以挂上6挡了,当以120km/h的速度巡航时,转速在3200rpm左右。按理说,这台6MT变速箱的齿比可以再宽泛一些,但或许是厂家考虑到1.5T发动机的动力有限,所以第6挡的齿比与第5挡比较接近。

油门踏板和刹车踏板的脚感与同价位SUV基本相当,回馈比较模糊,回馈力偏软。底盘和转向也是偏舒适的风格。陆风X5的前后独立悬架初段偏软,可以有效过滤掉路面的颠簸。如遇紧急刹车情况,减震系统又可以很好地起到支撑作用。只可惜相比档次更高的陆风X7,陆风X5的底盘还是欠缺厚重感,而且底盘与车身的整体感不强。总体来看,这样的设定在日常驾驶时可以营造出轻松、舒适的氛围,但并不显高级。毕竟一分钱一分货嘛,陆风X5的底盘至少在同价位SUV中算是很不错了。

以上就是关于陆风X5 1.5T CVT/6MT的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦

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