近来发现不少童鞋对2013款伊比飒旅行版的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于2013款伊比飒旅行版的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
有些车，在你初见时，很难相信自己会喜欢上他。因为你花痴于帅气拉风的外观，便不会觉得他的外貌足以让你倾心;或者你为迅猛的动力而怦然心动，那么他的表现自然不会入你法眼。但时间久了，你发现再帅的外表也会看腻，暴躁的动力也会让你神经时刻紧绷，放松不下。这时，你心里可能会渴望拥有一台耐看但不难看、运动但不难受的座驾。而伊比飒旅行版就是这样的一款车，除此之外，他还是一台很顾家的车。
没错，他没有特别帅气的外表，没有特别强悍的动力，也许你对他或者对西雅特这个品牌并不熟识，但他的表现会随着接触的深入而让人印象深刻。下面，请跟我一点一点从外观开始慢慢了解。
● 车头造型犀利、车尾温顺
西雅特始创于于西班牙，后被大众集团收购而成为其旗下的子品牌，定位低于大众。现如今，西雅特的车型均与大众的同级别车型采用相同平台生产，而伊比飒便与POLO出自相同平台。因此在车长等诸多细节上，两者都十分类似。这次我们介绍的是伊比飒的旅行版车型。
4.24米的车长、1.693米的宽度，这样的数据放在一辆两厢车上都不算大，但西雅特却以这样的尺寸上造出了一台不折不扣的旅行车，这点确实让我感到吃惊，事实上伊比飒也确实是市面上能见到的最小的旅行车之一。可以肯定的是，你无须对他的实用性产生怀疑。
你有没有发现，他的日间行车灯，很像同集团的老大哥奥迪A8?也许你会觉得如此咄咄逼人的造型上并不符合他的身份。但毕竟，伊比飒旅行版的性格中还有一股子年少轻狂，他的目光也需要这样嚣张。
从车侧过渡到车尾，顿时觉得，伊比飒旅行版的外观糅合进了多种风格，从凶狠瞬间变成温顺。我揣测不出设计师如此分裂的思路，因为他完全像是两位性格不同的设计师共同完成的作品。
伊比飒旅行版所用的是马牌ContiPremiumContact 2轮胎，官方的介绍中肯定了它紧急制动时的抓地能力，而在我们的制动测试中，他的表现也确实不负众望。我写这段话的时候，一名同事从我身后经过说了一句：“哎，这轮毂挺漂亮的”。确实，我也有同感!
以上就是关于2013款伊比飒旅行版的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
