近来发现不少童鞋对一汽奔腾B90的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于一汽奔腾B90的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
一汽奔腾带来了他们全系的旗舰车型——奔腾B90。既然作为旗舰车型，就必须拥有拿得出手的资本出来亮相，究竟这款全新的奔腾中型车有哪些闪光的“资本”呢?下面我将通过实拍镜头为大家深入分析一下。
现在导购频道的所有新车图解类文章都可以使用全新的读图模式进行阅读。大家可以通过点击文章中的任意图片进入读图模式。大图看着更清晰更爽，现在就来试试全新的阅读体验吧。
在自主品牌车型中，能把家族式设计做到位的厂家确实屈指可数，其实家族式设计对于提升品牌的认知度有着极大的帮助作用，看到一款车型，即便是一时喊不出具体型号名称，但能一眼认出是哪个品牌的车型，认知度已经算是挺高的了。特别是对于正处于发展阶段的自主品牌来说这点尤为显得重要。而B90的外观已经很好的做到传承家族化的设计，外观流畅大气，是自主品牌车型中难得的成熟之作。
奔腾B90的外观传承了B70的圆润饱满设计，同时也通过各种线条的搭配勾勒出更加富有层次感的前脸造型。看起来显得特别的精致，相比于B70档次提升明显。
奔腾B90的前大灯设计相当的时尚锐利，在细节的处理上吸收了外国著名品牌的经典设计，营造出了科技感较强的视觉效果。
在细节处理方面B90让我们看到了一汽的进步，但回想起刚刚上市的欧朗车型外形，不禁会令人产生一个疑问：难道车型品牌定位的差距直接拉开了造型设计的差距?
虽然是借鉴与马自达睿翼的平台，但B90的整车尺寸却要比睿翼大出不少，特别是轴距方面直接多出了55mm，多出的轴距数据并不是个小的数目，这令人对其乘坐空间表现充满了期待，不用着急，下文自有分晓。
相比于前脸而言，奔腾B90的尾部设计则显得相对保守一些，以稳重厚实的视觉效果示人。不过动感的尾灯设计算是对尾部相对保守的造型做出了一些弥补。
算得上比较不错的外观设计，竟然在轮圈配备上面掉了链子。如此宽大的车身竟然还配备16寸的轮圈，严重影响了视觉效果。这可是在马自达睿翼车型上一直被人诟病的事情，一汽却不以为然的引用了，实在可惜了这不错的外观设计。
虽然轮圈尺寸方面让我们感到失望，但轮胎配备方面却又为我们带了不少惊喜——配备了米其林的Primacy LC系列轮胎，这是一款注重降噪和舒适性的轮胎，备胎也是同品牌全尺寸的产品，这点还是让我们稍感欣慰。
以上就是关于一汽奔腾B90的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
