近来发现不少童鞋对三菱伊柯丽斯2.4AT的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于三菱伊柯丽斯2.4AT的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
伊柯丽斯，有点绕嘴，也没什么知名度。但如果说到三菱进口跑车日蚀，可能就有一些人会恍然大悟了!这款车是去年在国内上市的，变更为直译的中文名“伊柯丽斯”，容易让人误以为是国外某个女明星的名字，又或是名贵家俱的品牌。可实际上，它是一款不折不扣的COUPE跑车，来自三菱。
我们眼前的这款伊柯丽斯已经经过三次进化，属于第四代车型。它的外观设计属于比较个性和另类的，车头据说采用了仿生学的设计思路，尤其是正面看很像一只大鲶鱼，但是却要凶猛得多。氙灯是全系标配的，不过除此之外便不具备其他的大灯辅助功能了，如高度可调或清洗装置。
发动机舱盖呈弧形下滑，配合凸出的前保险杠造型，组成一张有生命的动物脸孔。大灯作为“仿生学”的元素之一，确实起到了点睛的作用。不过，跟一般跑车不一样，伊柯丽斯的前悬显得有点长。圆润饱满短促有力的是尾部，隆起的轮拱显示肌肉般的力量，与车尾融合得十分和谐。突出的侧裙边完全不是小小的装饰，几乎形成了一个小台阶状，立体感很强，增添了几分硬朗。
如果你不能欣赏车头的仿生学设计手法，那么伊柯丽斯的尾部显然能让你的眼球获得一些弥补。在巨大的扰流板以及双出圆排气管的作用下，跑车的身份得到了彻底的彰显。我个人比较喜欢伊柯丽斯的尾部设计，上下的层次感分明，尾灯的大小和造型和谐适中，很有跑车的味道。居中的车系名称“ECLIPSE”斜体字也有种装饰的效果。
侧窗较窄，从头至尾呈夸张的上扬趋势，后面以十分尖锐的角度结束，从而形成了动态的身姿，一付蓄势待“跑”状。总之，对于一款COUPE跑车来说，伊柯丽斯的设计比较独特，可能不是所有的人都能喜欢，但是相信它总是会有属于自己的FANS。
以上就是关于三菱伊柯丽斯2.4AT的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
