近来发现不少童鞋对威志3的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于威志3的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
就像一块海绵一样，饱饱的吸取了合资品牌的一切精髓之后，天津一汽推出了他们自主研发的第一款小型车——威志3。
威志两厢版率先上市之后，得到了不错的反响，精心设计的外形很符合国人的审美，尤其是符合年轻人的口味。威志两厢可以说主要是针对年轻的两口之家而设计的，很时尚的外观可以表露自己的生活方式，而对于一些更加成熟、务实的消费者来说，三厢车也是是更加实用的代名词，天津一汽当然也不会放过这个市场，威志3应运而生，力求在小型车市场创造一篇属于自己的天空。
威志上市之后，给我们印象最深刻的就是大街上总能见到运动打扮的威志两厢，白白的运动轮毂配合线条硬朗的前脸很得人心。这次拿到威志3测试车之后，那股熟悉的感觉又回来了，精神的前脸也让威志3突破了天津一汽产品惯有的柔弱感，也让“自主”二字显得更彻底了很多。
● 外形方面，前脸认可度高;尾部后面造型有些过厚
威志3的前脸造型就不再重复叙述了，在这其中，我们要着重介绍下威志的行车灯。由8支LED组成的头灯矩阵十分类似宝马的天使眼，夜晚开起来的确漂亮，在小型车中威志是第一个装配如此炫酷的行车灯，也让它在傍晚擦黑时候的回头率大大增加。
头部造型描述过了之后，我们来看看威志3饱受关注的尾部造型。从正侧视角来看，威志3的线条还是比较流畅的，没有出现很多三厢车尾部生硬的问题，但是因为C柱造型比较厚实，显得后轮有些压抑，轮子视觉有些小。
继续观察钣金部分精细度，如果你俯下身子仔细研究威志3的钣金工艺时候，你不一定会非常满意，但是考虑到威志3低廉的6万元价格和奇瑞A5、吉利自由舰的对手定位时候，你也就可以接受这个精度的钣金了。说实话，威志3的钣金要比自主品牌的同级对手要好半个级别，属于说的过去类型。
以上就是关于威志3的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦
