34.3万入手沃尔沃XC60，开了7000公里，这几处缺点很想吐槽。
去年买车的时候真的纠结了很久，等国产宝马X3和奔驰GLC的优惠，等的花儿都谢了，最终直接放弃，感觉实在高攀不起，于是就想选品牌形象稍微弱一点的奥迪Q5L。
实际看车、试驾、谈价格后，感觉对这车实在提不起兴趣，甚至一度不想换车了。因为Q5L实在太常见、太平庸，内饰也和媳妇的A4L区别不大，这才考虑所谓的二线豪华品牌。
二线豪华品牌的销量不如一线品牌，一是因为品牌和产品本身的问题，二是因为买不到。
就像我们这种小城市，只有沃尔沃和凯迪拉克的4S店，想要看看路虎极光和雷克萨斯NX，完全找不到机会，所以最终想从CT5和沃尔沃XC60中选一个。
我和我的家人都更喜欢沃尔沃XC60。因为沃尔沃这个品牌给人的感觉更加正派，买沃尔沃XC60感觉自己都是儒雅的知识分子。仿佛自己并不是因为钱不够才没买宝马X3，而是纯粹为了低调。
买CT5总感觉自己是混社会干工程的，毕竟凯迪拉克“洗浴王”的称号早已名声在外。媳妇也感觉CT5胖胖的，比例不如XC60协调。
喜欢XC60还有一个重要原因：沃尔沃主打安全!我之前开的是本田CR-V，前年的时候被追尾了，汽车撞得很厉害，修车就花了接近8万。
人没什么大问题，但是心里很膈应，这次换车也更加注重车辆的安全性。沃尔沃的城市安全系统和主动安全配置还是很有名的，我和妻子都比较看重这一点。
最终我买的是沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版，落地总共花了34.3万，比当时低配的奥迪Q5L价格还要便宜点。目前总共开了7000公里，下面简单和网友分享一下用车感受。
首先说一下此车的优点吧，品牌算不上多么主流，但是整体形象给人的感觉含蓄又高贵，有种北欧的小资范儿。
动力表现真的是杠杠的，我感觉比40TFSI版本的奥迪Q5L动力好不少，略微逊色于试驾的凯迪拉克CT5。
沃尔沃XC60的内饰是我喜欢的那种风格，有种温馨舒适的感觉，而且新车也没有太大的异味，这一点必须称赞。安全配置丰富，虽然我还没太用得上，也希望今后永远用不上。
目前仪表盘显示的平均油耗是9L/100km，自认为我的用车路况还算可以，平时上下班代步道路比较畅通，没有特别拥堵的情况，全程加的95号汽油，燃油经济性相对一般，但也还算可以接受。
最后吐槽一下这车的不足，XC60表面上看像是一个温柔儒雅的大哥哥，真正接触后，你就会发现它的小毛病真不少！
低速行驶沃尔沃XC60相对安静，速度超过80km/h后，噪音特别大，NVH表现和日系车一样。
底盘的滤震性很一般，没有奥迪底盘的那种韧性，过减速带弹跳很生硬。
再就是屏幕的分辨率不行，不如奥迪A4L屏幕看着清晰上档次。
还有后排出风口的位置，就不能放在扶手箱后面吗，好多朋友坐我的车都感觉和低配A4L一样，没有后排出风口。
XC60的后排座椅坐垫偏短，长期乘坐舒适度不高，后备箱的空间表现一般，不如CR-V内部宽敞。
