在新的Captur我 š现在可以从网络雷诺在法国的顺序。汽油的价格从18,600欧元起(终生)，而柴油的价格则高达32,000欧元(初始巴黎完成)。
乍一看，仅由配备5速手动变速箱的小型TCe 100电动的入门级设备看起来就相当不错：Pure Vision LED照明，在与安全相关的所有方面都非常齐全(对紧急情况，行人和骑自行车的人进行主动制动)检测，距离和过线警报，车道保持，标志识别等)，巡航控制，自动照明灯，6个安全气囊，带有拆分式靠背的可滑动后排座椅，窗户和镜子4.2英寸数字仪表板，…
但是，我们对缺乏空调甚至没有选择感到惊讶。对于Easy Link系统，这是同样的东西，尚不可用。
仅使用Radio Connect RGo(蓝牙，usb插座等)，备用轮胎和不透明或金属漆，这些选件非常有限。可以说，这种表面处理可能很少选择。
我们可以认为此完成确实代表了入门水平。发动机的报价范围更广。从本质上讲，BVM6中的TCE 100，TCe 130或自动EDC7可在柴油机中使用，客户可以在dCi 95 BVM6，dCi 115 BVM6或dCi 115 EDC之间进行选择。
该设备除填补了空白外，仍然与Life Finish相当接近：手动空调，免提卡和Easy Link平板电脑(7英寸屏幕)。关于后者，只能通过Android Auto或Apple Car Play功能进行导航。
请注意，针对企业的商务服务额外收费600欧元，增加了后方停车(在ZEN时为300欧元，可选)和在Easy Link上导航(在Zen中为300欧元，可选)的协助。
在此级别上，空调切换为自动，轮辋为18英寸，导航为标准配置，驻车制动器为电动。还可以使用其他设备，例如皮革方向盘，多感官或近光/远光灯自动切换。作为一种选择，可提供900欧元的2级自动驾驶技术(公路和交通助理)。
在Zen引擎列表中，雷诺添加了Captur TCe 155 EDC，您可以在此处找到测试。售价为27,300欧元起。
