迈凯轮(McLaren)推出了其首款开放式座舱公路车–埃尔瓦(Elva)，该车复兴了1960年代首次使用的名称。
埃尔瓦(Elva)是该公司迄今为止最轻的公路车-利用迈凯轮(McLaren)著名的4.0升V8作为其所有车型的基础，这次生产的功率为804bhp和800Nm。这意味着尽管没有给出最高速度，但仅需三秒钟即可达到0-60mph。
迈凯轮表示，埃尔瓦(Elva)被设计为有史以来生产的最极端的开放式两座汽车之一，没有车顶，没有挡风玻璃和没有侧窗–有助于为驾驶员创造感官体验。不过，可以选择固定挡风玻璃。
引人注目的Elva跑车是这家英国公司旗舰产品“终极系列”中的第四款车型-前身包括P1，Senna和即将上市的Speedtail。埃尔瓦(Elva)这个名字源于迈凯轮-埃尔瓦(McLaren-Elva)M1a，这是一款在60年代和70年代参加比赛的赛车，以轻巧的重量和令人兴奋的驾驶而闻名。
埃尔瓦号召力的关键在于世界上第一个航空保护装置，该装置可将空气从汽车鼻部小心地漏入，但直接引导到驾驶舱上方。空气管理系统只能在较高的速度下生效，尽管驾驶员可以将其停用。
与所有迈凯轮车一样，买家有望利用公司的特殊运营(MSO)部门来打造定制的Elva。可以提供新的材料以增加其耐用性，包括一种称为Ultrafabric的防水材料。
与其他所有Ultimate Series车型一样，产量仅限于399台，价格从令人42目结舌的1,425,000英镑起。预计到2020年底才能交付首批飞机。
