最近小编发现有诸多的小伙伴们对于欧拉首款纯电车iQ性价比怎么样都颇为感兴趣的，小编就欧拉首款纯电车iQ性价比怎么样这个问题整理了一些相关的信息。
今年北京车展我才见到长城新能源战略下的全新品牌欧拉，本以为它还要在概念版本上停留一段时间，谁想到今天旗下第一款量产车型欧拉iQ就已经和我们见面了，这个执行效率确实是长城的风格，而长城也确实需要在新能产品上赶追其他对手;对于这款产品包括我在内都对它充满了好奇，它会是一匹黑马，还是淹没在大军突起的新能源市场里的一位呢，接下来我们就一起看看吧。
欧拉是长城新能源战略的子品牌之一，从我们之前得到的一些消息这个品牌将会侧重于生产A0与A00级电动小车，而今天与我们见面的这款欧拉iQ应该是目前已知车型中“最大”的一款了，未来还会有MINI大小相当的R系列。而欧拉iQ身材更符合紧凑级，厂家则将其归类到跨界车型中，但也承认有着SUV属性，是不是听晕了，其实就类似宝马X6或者GT的设计风格。
欧拉ORA，是Open(开放)、Reliable(可靠)和Alternative(非传统)的组合，从欧拉英文的意思我们可以了解到，长城赋予了它更高的自由度，大开脑洞也有更多惊喜，例如首次搭载蓝牙识别功能、中置电池与掀背设计以及三种驾驶模式调节等等，在这款车型上确实能看到很多元素，比如三厢轿车、SUV、MPV等特点都在这台车型上出现了。
关于续航里程与充电性能
欧拉iQ的车头标识位置是两个充电接口，以图片视角左侧的是慢充交流电接口，可在8小时内充满，右侧是快充直流电接口，充电25分钟可以达到80%的电量。电池采用的是三元锂电池容量为46.57kWh。此外，官方给出的最大续航里程为440km，综合续航里程在360km。当切换到标准模式下它的续航里程会有变化，充满电的情况下标准模式续航为350km，节能模式为365km，运动模式为330km，这样就方便了我们更准确的观察续航信息。
以上这些就是欧拉首款纯电车iQ性价比怎么样的一些相关信息了，希望对有需要的小伙伴有所帮助。
