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近几年来的城市型SUV的大热让国人体验到空间可以比轿车如此大，不过城市SUV更多也是轿车平台上打造，特别是越野性能也是非常有限，但皮卡却完全没有这样的局限。国内的皮卡环境也逐步从实用型转变为家用个性型，比如福特的F-150和Ranger、坦途等等。皮卡比硬派SUV或城市型SUV多了一个货箱，正是多了货箱也带来不一样的生活方式。这次我来到了美丽的川西，来到稻城体验了拥有一台个性皮卡的生活方式。
谁说皮卡不精致
作为一台个性的皮卡，外观肯定不能和普通的使用性皮卡相似，颜色个性外形独特让它在灯红酒绿的城市中或深邃的大自然中被一眼认出。
五十铃D-MAX X-POWER也有且只有一种颜色-陨石灰。灰色也是最近时尚流行的元素，既有着黑色高级深邃，也能带来一丝活力，充满个性独特。同时在前保险杠和轮圈再用荧光黄点缀，进一步激发独特个性，完美区别一般的工具属性的皮卡。让人有一种冥冥中寻找她，却在灯火阑珊处静待着你。
五十铃一直也钟爱镀铬装饰，普通版本的D-MAX在中网、后视镜、门把手、行李架等地方都用了大量镀铬装饰。这次X-POWER却使用了深度的黑化，更加强调了个性运动的属性，绝不会让你感受到一丝工具车的气息。X-POWER车型的变化是成功的。
不知什么时候开始，皮卡在国人心中就是工具车的形象，可以陪你上刀山下海，却不能给你一丝高级的享受。
或许问题出在车内和货箱中。标配的全进口的货箱侧风翼和货箱涂层，让D-MAX瞬间高大上不少，车身外没有任何外露的钩子，完美摆脱了工具车的属性。从车尾看过去和谐充满了高级感，这也是其他国产皮卡未能达到的高度。
还是台D-MAX，车内的造型并不会有太大的变化，那两个相当实用的空调出风口杯架还保留着。不过为了营造更加高级的氛围，用料却有了翻天覆地的变化。
荧光黄色的元素随处可见，副驾前的装饰条、空调面板、甚至方向盘和座椅的缝线都是。除此之外，座椅和门扶手还采用了的翻毛皮的包裹，同时空调面板也采用了仿碳纤维的用料，也突出了运动性能的取向。
五十铃D-MAX X-POWER车型用料这么狠，这在传统观念的皮卡上根本无法想象。更多高级的用料，让整个车厢氛围提升一个档次，其实皮卡也能相当精致。
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