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都说本田的基因就是运动,旗舰车型上更是如此。第十代雅阁往运动化转变非常成功,上市后的市场表现足够惊艳,不过如果你想要更运动更纯粹的本田,那就不得不看看今天的这个实力悍将,雅阁的“兄弟车型”东风本田INSPIRE,究竟实力如何,我们以测试数据来说话。
先简单普及下INSPIRE这个名头,其实本田INSPIRE已经有5代车型,29年的历史。在日本也有过一段辉煌经历,奢华用料和精致做工使得他和Accord形成均势。在北美以及其他地区都定义为雅阁的高性能版;而在国内,他将是思铂睿的继任者,定位和雅阁相持,定价选择比雅阁更低的策略。
不同的就是卖点
虽然平台和动力总成和雅阁一样,不过细节方面的表现会让东本INSPIRE有更运动的表现,所以和雅阁的不同点,就是INSPIRE的卖点。
驾驶:本田味更浓
如果以驾驶感论英雄,INSPIRE在同级别里面是数一数二的,1.5T的动力可以满足大部分人的需求,低矮的坐姿搭配可调悬挂,整体的操控一流。想要激烈驾驶就必须调到sport模式,转向和悬挂都紧绷起来,更准确的指向和支撑更好的悬挂表现会激起你的驾驶欲望,这才是更纯的本田味。
其实大家也可以猜到会是1.5T搭配CVT的动力组合,毕竟也算是本田目前的黄金动力搭配了。动力输出平顺够力,而且油耗的表现也有一定的保证,此外INSPIRE还提供COMFORT、NORMAL和SPORT三种模式选择,可以满足你不同时候的需求。
在常规模式下驾驶,会觉得转向和悬挂的表现和雅阁非常相似,虽然坐姿低矮,不过视野不差,转向和底盘会给你挺舒适的回馈,如果你还想要点刺激点的,那就调到SPORT模式吧。
SPORT模式下,方向盘的转向力度会加重,回馈力度会更快,底盘比常规模式也更硬一点,侧倾方面的表现更好。其次,发动机的响应也会更加积极,不断拉高转速挑逗你去踩油门,适合加完班后放飞一下心情。
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