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在你心里，保时捷Boxster是一款什么样的车呢?可能你会说，这是一台有着超高品牌溢价的姑娘们非常喜欢的小跑车，性能或许并不重要，如果你再留意一下路上开着Boxster的人，也许真的是姑娘占有更高的比例，这就是入门级跑车界的市场。但是，这台保时捷718 Boxster S(重要的是S)有点不一样，它的性能很重要，而且还是一台需要具备很高驾控素养的人才能掌控的驾驶机器。尽管，红色的敞篷造型会让姑娘们毫无抵抗力，但是，姑娘!它可能并不适合你。
保时捷718 Boxster S官方售价81.8万元，但是，以保时捷从来不卖“素车”的习惯，这台选装了性能套件的Boxster S的售价达到了107.09万元，比718 GTS还贵15万。于是你不淡定了吧，超过100万买台“红色小跑”值吗?如果撩妹确实没必要，但是，如果把它还原为一台真正的“保时捷”，那么，你会觉得它物有所值。
外观：红色+黑色代表性能
这台保时捷718 Boxster采用了深红色涂装，很少见的一款红色，属于“性能红”。没错，这个颜色是选装的，需要支付31500元。并且，它在车身的细节处都采用了黑化处理，再配上黑色车顶，娟秀感就没有了，性能感溢出。
车身上的选装都集中在几个重要的地方，车漆、大灯、轮毂和排气系统。大灯采用了保时捷LED动态照明系统，当然，也需要额外支付14900元。设计上，则采用了保时捷最新的大灯灯组造型，日行灯由四颗LED组成，从反光镜里可以远远地看到一台最新款的保时捷向你驶来。
保时捷的跑车软顶和硬顶的差价都非常小，同配置的Boxster只比Cayman贵2万元，差价几乎可以忽略，所以，实在没有理由不选敞篷。
如果你有一台保时捷，最想改装的地方是什么?可能投票最多的就是排气了。保时捷车型的标配排气系统几乎没有什么好声音，连911都是如此更不用说718了，就连奥迪S3的排气都要比它美妙得多。保时捷不注重“音效”，但是，它会给你提供更好的选择。比如这套26200元的运动排气系统，几乎算是竞技级音效了，听着加速时噼里啪啦的爆炸声，你会被感动到想哭。
最后是20寸卡雷拉黑色轮毂，或者说是GTS上的那套，从规格到样式都是相同的。而Boxster S标配是18寸轮毂。轮胎选择了米其林PS4，抓地力不用说，这是一款胎肩非常漂亮的轮胎。刹车则来是前后四活塞红色卡钳和前打孔刹车盘，这个是Boxster的标配。
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