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相信有一个名字大家一定非常熟悉，那就是捷达。而在获悉捷达将成为独立品牌之时，就惊觉有一种“家有儿女初长成”，羽翼丰满后离开家中数年的庇护自我闯荡。
本次编辑有幸在北京，近距离体验了捷达 VS5的静态，以及实际将它驾驶起来，让我们来一探究竟吧!
似曾相识却又独有风味
捷达 VS5其实是大众MQB A1平台的产物。据设计师介绍，新车采用了“X”设计语言，所以乍一看你还是能够在新车眉宇之间看到一丝大众体系的风格。再仔细端详，你又可以发现JETTA VS5其实更多细节层面更为大胆，营造的冲击力更佳。
个人对于所谓的“套娃”言论一向嗤之以鼻，其实这某种层面上是对于设计师团队的一种亵渎，是一种非蠢即坏的跟风表现。在这台捷达 VS5上，它让我看到了一种真实的独立感。
据悉，新车将会有五种车身颜色：柠檬金、歌剧红、香薰灰、极地白、月光银，靓丽的车身颜色不仅符合时下流行风格，更彰显年轻个性。同时JETTA VS5的车漆采用与大众、奥迪同样的喷涂标准，保证车漆效果。我相信能够俘获更多年轻消费者的芳心。
内装简约符合自身定位
作为第一次体验到捷达 VS5车型内饰的我，从视觉的第一眼角度，我除了看到了较为年轻的设计风格以外，更体验到了一种所谓的“多规格”。它表现在更为偏向驾驶者位置的中控布局;也表现在座椅乘坐的舒适度支撑性层面……
或许有人会说捷达 VS5内装配置也不过如此，并没有太惊艳。然而在我看来，它却相对成功得完成了“兼顾”的诉求，毕竟其定位还是足够清晰的，而很多对其有购买需求的消费者，也非常清晰的知道自己想要什么，这就足够了。
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